20980. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés hideggőzgépek tömítésére

dék a (b) térben kiszáradjon s a dugattyúrúd (a és b) között fölmelegedjék. Azon esetben, ha a (b) téren még mindig hatolnának gőzök keresztül, azokat egy másik, a (h) nyíláson bevezetett folyadékkal el lehet nyeletni. Ezen elnyelő folyadék a tömítő-szelencze (i) karimáján át kifelé távozhat, mivel a hengerben lévő gőzök jóval nagyobb nyomása miatt a hengerbe való behatolása ki van zárva. Azonfölül ezen folyadék a dugattyúrúd kenésére is fölhasználható. Ha a (g) dugattyúrúd fölmelegedését még ezen berendezés mellett sem lehetne megakadályozni, úgy a (k) köpenybe, mely az egész tömítőszelenczét körülveszi, hűtővizet kell bebocsátani, mely (1) nyíláson belépve, (m)-nél ismét eltávozik. Hogy a tömedékek az (a és b) kamarákból könnyen kivehetők legyenek, a tömítőszelencze több részre is osztható, mint azt a 2. ábra mutatja. Ezen esetben az (a) térben lévő tömedék egy külön (11) karmantyú által szoríttatik meg, melyen keresztül egyszersmind az (f) csövön belépő hűtő- és kenő folyadék is hozzávezethető a (g) dugattyúrúdhoz. A többi (b, c) kamarák létesítése czéljából egy (0) karimával ellátott külön (p) persely illesztetik a dugattyúra. Az esetleg szükséges hűtésre két (k, q) gyűrűs tér szolgál s a hűtővíz (1) nyíláson lép be s (m)-nél távozik. Ha az ismertetett berendezésű tömítőszelenczéket ide-oda mozgó orsóknál, vagy szeleprudaknál akarnánk alkalmazni, a berendezés a legtöbb esetben konstruktív szempontból meg nem engedhető magassággal bírna. Ezen hátrányt gyakorlatilag úgy kerüljük el, hogy a tömítés helyét oda tesszük át, a hol egy hosszú tömítőszelencze kényelmesen elrendezhető. Ezt azáltal érjük el, hogy az ide-oda mozgó részek vezetésére szolgáló szerkezetek egy tökéletesen zárt tokban helyeztetnek el, melybe a mozgást létesítő tengelycsap belenyúlik. A tengelycsap tömítése annak egyik csapágyánál eszközöltetik. Ezen berendezést egy szelepházra vonatkozólag a 3. és 4. ábra függélyes, illetve vízszintes metszetben ábrázolja. Az (r) szeleporsó egy külön (s) tokban van elrendezve. Az orsót a szelep kinyitás czéljából a (t) csap hozza mozgásba, mely az (u, v) forgattyúrudazat segélyével tengelye körül elforgatható. A szelep zárása rúgóhatás által történik. A szelep az (x) rúgó köpenye és a szelepház között helyet foglaló külön (s) tokban mozog, melybe a (t) csap belenyúlik s (y) karjával az (r) orsón lévő (w) csomót működteti. A (t) csap az (s) tokból a hosszú (z) tömítőszelenczébe lép, melynek számára itt elegendő hely van. A szelencze berendezése tetszőleges lehet s a fölrajzolt esetben például a tömedéktér egy (d) gyűrű által két (a, b) kamarára osztatik. A (d) gyűrűhöz ugyanazon folyadék vezettetik, a melyből a gépben működő gőzök keletkeztek s miután a folyadék nyomása, illetve feszültsége alacsonyabb, a mennyiben például a kondenzátorból vehető, a tömedéken keresztül esetleg a (d) gyűrűhöz nyomuló gőzök megsűríthetők vagy a kondenzátorba vezethetők. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás mozgó részek tömítésére, különösen alacsony hőmérsékű s magas nyomású gőzök által hajtott erőgépek számára, jellemezve az által, hogy a tömítendő gép részhez egy vagy több (a, b, c) tömítő kamarában ugyanazon folyadék vezettetik, mint a melyből a gépben működő hideggőzök keletkeznek, de alacsonyabb nyomás és liőmérsék mellett, mint a milyennel a munkagőzök bírnak, azon czélból, hogy a tömedéken esetleg keresztülhatolt gőzök elvezettessenek s a tömítendő géprész hatásosan lehűthető, kívánatra kenhető is legyen, mi mellett még a használt gőzökkel szemben vegyileg közömbös folyadék is vezethető be az esetleg még elillanó gőzök elnyelése és a tömítendő géprész kenése czéljából. 2. Az 1. igényponttal védett eljárás foganatosítására egy (k, q) hűtő köpeny berendezése, mely a víz átbocsátása vé-