20854. lajstromszámú szabadalom • Kocsikerék
Megjelent 1901. <>vi inárczius hó 21-én. MAGY. jgj Iíia SZABADALMI IgH HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 20854. szám. XX/a OSZTÁLYKocsikerék. SCHOFIELD VILMOS HENRIK KERESKEDŐ ÉS SZÁLLÍTÓ CHICAGÓBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 október hó 5-ike. A találmány tárgyát egészen fémből álló kocsikerekek szerkesztése képezi és czélja az, hogy nagyon szilárd, könnyű, rugalmas, olcsó és tetszetős kerék legyen szerkeszthető. Eme czél elérésére egy rugalmas küllőkkel, talpakkal és aggyal bíró kereket szerkesztettünk, melynek küllői oly módon vannak alakítva, hogy szilárdságuk lehetőleg nagy, súlyuk pedig lehetőleg csekély legyen, a küllők feszültségét a keréktalpon egyenként egymástól függetlenül, az agyon ellenben egyenletesen és egyidejűleg lehessen szabályozni, melynél a küllők az aggyal való kapcsolatuk következtében hoszszanti vonóerők és oldalirányú nyomás ellen biztosítva vannak, a kerék a kellő ferde helyzetet foglalja el és melynél a küllőknek és az agynak helyes viszonya következtében az egy csoport küllő által fölfogott és ezekre ható erő a kerék összes küllőire elosztatik és melynél ily módon a nyomóerők helyesen kiegyenlítetnek. Ennél a keréknél továbbá az egy küllő végére ható nyomás részben az agy szemben fekvő oldalán levő küllőre vitetik át, részben pedig a küllők ágyazására szolgáló, az agyban oldalt bizonyos szög alatt elrendezett ágyak által vétetik föl, maga a kerék egy üreges aggyal van ellátva, mely két egymástól elkülönített, de együtt működő és a teher egy-egy részét fölvevő részből áll. A keréknél továbbá az agyban a küllők hosszabb ágyba vannak beágyazva, mint a közönséges kerekeknél, azonkívül az agyban bizonyos szög alatt metszik is egymást, U-alakúak és oly módon vannak elhelyezve, hogy domború részük a belső agyrész kerületén feküdjék. A küllőknek egy-egy hosszanti bordájuk vau, mely a belső agyrész egy hornyába fekszik, úgy hogy a küllők oldalirányban el nem tolódhatnak. A kerékagyba ezenkívül egy csőalakú tengely-persely és egy ugyanily csapágy van elhelyezve, maga az agy pedig egy a küllők között fekvő koszorúban foglal helyet, hogy a szenny behatolása meg legyen gátolva és a kerék tetszetősebbé váljék. A csatolt rajz 1. ábráján a találmány szerint szerkesztett kerék részben nézetben, részben metszetben látható, a 2. ábra az 1. ábra síkjára merőleges metszet eme ábra A—A vonala szerint, a 3. ábra (nagyobb méretben) az agy és küllő viszonylagos elrendezését ábrázoló részletrajz,