20798. lajstromszámú szabadalom • Készülék kerékpárszelepknek a szivattyúval való összekapcsolására
Megjelent 1901. évi márczius lió 21-én. MAGY. ggj KIÉL SZABADALMI ij ^ M HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 20798. szám. XX/C. OSZTÁLY Készülék kerékpár-szelepeknek a szivattyúval való összekapcsolására. MÜLLEB GYÖRGY GYÁROS GMÜNDENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 szeptember hó 3-ika. Jelen találmány tárgyát képező s rúgós fogóval ellátott készülék a szivattyúnak a kerékpárszelepekkel való összekapcsolására szolgál s az által tűnik ki, hogy a két kapcsolandó rész közé helyezett rugalmas tömítőgyűrűnek bármilyen hossza vagy összenyomása mellett is egyetlen fogással biztos és légmentes zárás eszközölhető. A mellékelt rajzlapon a készülék egy kiviteli alakja van ábrazolva és pedig az 1. ábrán oldalról, a 2. ábrán élűiről nézve, a 3. ábrán bekapcsolva, a 4. ábrán a kikapcsolás után, míg az 5. és 6. ábrák a 3. ábrán A—A illetve B—B vonalak szerint vett metszeteket mutatnak. A kerékpár (a) légszelepéhez kapcsolandó s a szivattyútömlő (c) végével összekötött (b) hüvely (bl) kimetszéssel bír (6. ábra), melyen a csavarmenetszerű hornyolásokkal ellátott s az (f) emelőnek egyik karját képező (fl) szorító nyúlik keresztül. Az (f) emelő a (b) hüvely (d, d) nyúlványain keresztül tolt (e) csap körül forgatható, s (g) rúgó nyomása alatt áll. Ha a kerékabroncsba levegőt akarunk beszivattyúzni, a (b) hüvelyt az (a) szelep csavarmenetes (al) részével összekapcsoljuk, a mi úgy történik, hogy az (fl) szorítóval ellátott (f) emelőt a nyíl irányában a (b) hüvely felé forgatjuk (4. ábra), minek következtében (fl) szorító a (b) hüvelyből kilép s a hüvely rátolható a csavarmenetes (al) részre. Az (f) emelő elengedése után (fl) szorító a (g) rúgó hatása alatt az (al) rész csavarmeneteibe fogódzik s a kapcsolás ily módon létesülvén, a levegő minden további nélkül beszivattyúzható. Hogy (b) hüvely és a szelep közt biztos és légmentes kapcsolás legyen létesíthető, a hüvelybe (f 1) szorító fölött (h) gummigyűrű van illesztve, melyhez a csavarmenetes (al) rész fölső része az (fl) szorító csavarmenetei következtében önműködőlég erősen hozzászoríttatik. A 3. és 4. ábrából látható, hogy a kapcsolás tömítése egészen önműködőlég történik. A 4. ábrán megrajzolt helyzetben a szivattyúfej még ki van kapcsolva s az emelő vissza van nyomva. Ha az emelőt elengedjük, (g) rúgó azt lenyomja (3. ábra) úgy, hogy annak csavarmenetszerü fogazattal bíró (fl) része az (al) rész csavarmeneteibe fogódzik. Ha most az (fl) fogazat élei az (al) csavarmenetek élei alá kerülnek, akkor, miután az emelő forgási pontja szilárd, az emelő fogazatának a csavarmene-