20773. lajstromszámú szabadalom • Újítások torpedóknak stb. komprimált levegővel való hajtásban

Megjelent 11)01. évi márczius hó 19-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 20778. szám. XIX/í. OSZTÁLY. Újítások torpedóknak stb. komprimált levegó'vel való hajtásában. LEAVITT FRANK MC. DOWELL MÉRNÖK BROOKLYNBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 junius hó 12-ike. Jelen találmány komprimált levegővel való erőkifejtéseken eszközlendő újításokra vonatkozik, mely újítások főleg automobiltorpedókon alkalmazhatók, azonban egyéb mozgó testeknek vagy jármüveknek hajtására is használhatók olyan erőforrással, melyet levegő tartálybau nagy nyomás alatt tartunk összegyűjtve. A találmány mindenütt alkalmazható, a hol komprimált levegő használatra készen egy reservoirban összegyűjtve van, a mire azt a géphez vagy a motorhoz vezetjük, melyet hajtani kell. Ez az a rendszer, melyet azelőtt a Whitehead-torpedók hajtására használtak. Jelen találmány szerint a komprimált levegőt a tartályban olyan módon hevítjük föl, hogy benne alkalmas égetőanyagot, ]>. o. valami folyós szénvegyületet égetünk el. Ebből az éghető anyagból a kivánt menynyiséget vagy magában a levegő reservoirban vagy előnyősebben egy vele közlekedő kamrában tartjuk; ha a komprimált levegő használatra készen van, az éghető anyagot meggyújtjuk s magában a reservoirban elégetjük, mi által a levegő fölhevül. Az éghető anyag elégetése lassan megy végbe, legelőnyösebben olyképen, hogy az illető anyagot a levegőfeszíiltség csökkenésének arányában vezetjük a reservoirba. A találmány kiterjeszkedik olyan segédeszközökre is, melyekkel az éghető anyag meggyújtatik, ha a komprimált levegő csapját a gép megindítása végett kinyitjuk. Miután ilyen módon jelen találmány körvonalait adtuk, a következőkben annak előnyös alkalmazását írjuk le a mellékelt rajzok tekintetbevételével, melyek a találmánynak automobil-torpedókon való alkalmazását tüntetik föl. Az 1. ábra a torpedó hosszmetszete s annak hajtó és indító mechanizmusát tünteti föl. A 2. ábra nagyobb léptékben az 1. ábra középső részét mutatja. A 3. ábra a 2. ábra 3—3 vonala szerinti keresztmetszete. A 4., 5. és 6. ábra a vertikális hosszmetszetben föltüntetett gyújtószerkezet nagyított részletei. A 7. ábra az eltávolított csaptest nézete. A 8. és 9. ábra a gyújtószerkezetnek függőleges hossz-középmetszetei a működés előtt, illetve után. A rajzban (A) a reservoir a komprimált levegő számára, (B) a gép, illetve a mótor, a mely komprimált levegővel hajtandó, (e)