20632. lajstromszámú szabadalom • Hajótest

folyó homokjának fölkavarása is csak kis j mértékben jöhet létre, mely körülmény a folyamhajózásra különösen előnyös. A pro­pellercsavaroknak csatornákban való elren­dezése még azon különös előnyt is magá­ban rejti, hogy az káros vagy romboló külső behatások ellen minden oldalról védve van. így például a csavar nem fúródhatik bele a homokba és esetleges összeütközé­seknél közvetlenül a csavar nem szenved­het sérülést. Ezen körülmény talán különö­sen indokolná a találmánynak tengeri gő­zösökre való alkalmazását is. A hajóüregek ekkor a hajótest ezen elrendezésénél mint a tőgerendák üregein kivül a vízvonal fö­lött fekszenek úgy, hogy alkalmas szellőz­tetésről, valamint más szükségletekről is jobban lehet gondoskodni. A nagyobb tavi és folyamgőzösöknél két, négy vagy több j csavar is alkalmazható és a kiszorított víz terjedelméhez képest a hajó alváza több részből is állítható elő. A propellercsavarok elrendezhetők a csatornákban úgy a hajó elején, mint annak hátulján épp úgy, mint a mozgékonyság növelésére elől és hátul kor­mány lesz alkalmazva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajótest, jellemezve két, három vagy több tőgerenda elrendezése által, melyek a jármű egész hosszán végigvonulnak és maguk között csatornákat képeznek, mig a propellercsavarok ezen csatornák­ban vannak elrendezve. 2. Az 1. alatt igényelt hajótestnél elől és hátul egy-egy kormánynak elrendezése nagyobb mozgékonyság elérése czéljából. (1 rajzlap melléklettel.) KAU-A* XT-SZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUOAP£STFIH

Next

/
Thumbnails
Contents