20567. lajstromszámú szabadalom • Fémtömítés tömítőszelenczékhez

.Megjelent IÍK)1. évi február lió 27-én. MAGY szabadaí;mi KIR. hivatal SZABADALMI LEIRAS 20567. szám. V/e/1. OSZTÁLY. Fémtömítés tömítőszelenczékhez. reinhold vilmos gyáros berlinben. A szabadalom bejelentésének napja 1900 julius hó 14-ike. A tömítőszelenczék ismeretes fémtömítéseit laza gyűrűdarabok képezik melyek helytelen elhelyezése a tömítés hiányosságát vonja maga után. Hogy a helytelen elhelyezés lehetetlenné váljék, a szóban lévő találmány tárgyát képező tömítés több lánczszerűen tagozott, de összefüggő gyűrűből áll, melyek a dugattyúrudat körülfogó kúpot képeznek. Ezek a kúpalakú gyűrűk az ugyancsak kúpos furattal ellátott merev gyűrűkkel egy tömítésövet képeznek ós a tömítőszelenczében magassági irányban több ily tömítésöv van elhelyezve, melyek együtt a tömítést képezik. A csatolt rajzokon ily tömítőszelencze egy kiviteli módozata látható, nevezetesen az l.ábra a tömítéssel ellátott tömítőszelencze függélyes metszete, melyen egyes részek nézetben láthatók, a 2. ábra pedig fölülnézete, illetőleg az 1. ábra (A —B) vonala szerint vett metszete. A kúpos furattal ellátott (a) gyűrűt legczélszerűbben két darabból állíthatjuk elő, és a (b) tömítőszelenczében és a (c) <higattyúrúd körül való elhelyezése után csavarok segélyével egy egésszé kötjük össze. Ebben az (a) gyűrűben egy kúpalakú ta gozott (d) gyűrűt helyezünk el. A tagozott (d) gyűrű egyes (e) részekből áll, melyek az (a) gyűrű szélesebb részeit töltik ki. Eme (e) tagokkal szemben az (f) tagok (1. a 2. ábrát) eltolva vannak alkalmazva, melyek az (e) tagokkal (g) csavarok segélyével vannak összekötve. Ezek a (g) csavarok legczélszerűbben csak az alsó végükön vannak csavarmenetekkel ellátva, fölső végükkel pedig a (h) furatokon mennek át, melyek elég elmozdulást engednek meg, hogy a gyűrűk elhelyezésénél azok az (e) tagok (i) hasítékai és az (f) tagok (k) hasítékai miatt annyira megnyúlhassanak, hogy azokat a dugattyúrúdra fölhúzhassuk. Azonkívül az az elmozdulás, melyet a (g) csavarok a (h) csavarfuratokban végezhetnek, a tömítés utólagos meghúzását is lehetővé teszi. Az (e és f) tagok érintkezési föliileteit gondosan megtisztítjuk, esetleg le is csiszoljuk, úgy hogy eme tagok között tökéletes tömítés létesüljön. Az (a al és a2 a3) gyűrűk között lévő fölületek, úgyszintén eme gyűrűk és a tagozott (d dl d2 <13) gyűrűk között lévő fölületek is természetesen igen gondosan vannak megmunkálva. A rajzon az 1. ábra baloldalán az (a) merevgyűrűre egy másik (al) merevgyűrű fekszik, erre a másik (al) gyűrűre pedig egy másik tagozott (dl) gyűrű és így to-