20402. lajstromszámú szabadalom • Burgonyaszedő és szárító gép

Megjelent 1901. évi február lió 5-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 20402. szám. X/a. OSZTÁLY. Burgonyaszedő és szántógép. GERLACH DITRICH MAGÁNZÓ LÜBECKBEN. A szabada'om bejelentésének napja 1900 junius hó 22-ike. A találmány tárgya egy burgonyaszedő és szántógép, mely a burgonyát a földből kiemeli és a földtől és zöld részektől megtisztítja. A csatolt rajzokon az 1. ábra a gép oldalnézete, illetőleg metszete, a 2. ábra i edig a gyűjtőszekrény mozgató berendezésének részletrajza, a 3. ábra a gép elölnézete és metszete, a 4. ábra a gép fölülnézete és az 5. ábra a mozgató-berendezés egy más kiviteli módozatának részletrajza. A lapátalakú (a) kapák az (S)-alakú (b) karokon vannak megerősítve, mely karok az üreges (cl) tengelyre vannak fölékelve; az utóbbi egy az (f) vázon megerősített mozdulatlan (c) tengely körül forog. A (d) futókerekek forgásuknál a belül fogazott (el) fogaskoszorúk segélyével az (e) fogaskerekeket forgatják, melyek ismét a (g) hídba ágyazott tengelyre ékelt (i) elliptikus fogaskerekeket indítják forgásnak. Ez a forgás a (cl) tengelyre fölékelt elliptikus (il) fogaskerekekre vitetik át. Az elliptikus fogaskerekek alkalmazása következtében a (cl) tengely és a (b) karok fölváltva gyorsabban és lassabban forognak, az elliptikus kerekek pedig oly módon vannak fölékelve, hogy az (a) kapák a talajba való behatolásuknál, mikor a legnagyobb erőkifejtés szükséges, leglassabban, ellenben akkor, mikor a kapák a talajból kilépnek, leggyorsabban forogjanak. Az 5. ábrán látható kiviteli módozatnál a (cl) tengely forgása ugyancsak fölváltva lassul és gyorsabbodik, de a sebességváltozás hirtelenül megy végbe, mert az (e) fogaskerékkel együttforgó kis átmérőjű (u) szegmentumok a (cl) tengelyre ékelt nagy átmérőjű (v) fogaskerekekbe fogódzanak és a mint ennek fogai között elhaladtak, azonnal az ellenkező áttevési viszonyú (yl ul) szegmentumok jönnek működésbe. Az (a) kapák gyors forgása következtéd ben a kiemelt burgonyák egy rostélyra dobatnak, mely ugyancsak (S)-alakú (hl) rudakból áll és a (b) karok mellett lévén megerősítve, a (cl) tengellyel együtt forog. Ha a forgásnál a rostély egyik fele fölemelkedik, a burgonyák egy lejtős fölületen legördülnek a (k) gyűjtőszekrénybe, mely egy (kl) szánon vagy kocsin van megerősítve. A (kl) szán vezetésére az (f) kereten (fl) futósinek vannak alkalmazva, a (cl) tengelyen alkalmazott (n) fogaskerekek a forgattyúcsapokkal ellátott (m) fogaskerekekbe fogódzanak, melyektől az (1)