20383. lajstromszámú szabadalom • Kézi vetőgép mindennemű magvak és gabonaneműek számára

Megjelent 1901. évi január lió 22-én. MAGY. ÍM KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 20383. szám. X/a. OSZTÁLY. Kézivetőgép mindennemű magvak és gabonaneműek számára. CAMERDINER JÁNOS GÉPGYÁROS M/M

BRUCKBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 julius bó 10-ike. A jelen találmány tárgyát egy kézi vetőgép képezi, melyet olyan ember is kezelhet, ki a vetéshez egyáltalában nem ért. Ama körülmény folytán, hogy e gépet egy ember hordhatja, árkokban, zugokban stb. époly egyenletesen vethetünk, mint a síkföldön. E mellett a gép rendkívül egyszerű szerkezetével, olcsóságával és nagy munkaképességével tűnik ki. A mellékelt rajzon e gép van bemutatva, és pedig: 1. ábra a gép hosszmetszete, 2. ábra az 1. ábra x—x vonalán átmenő metszet. A gép egy (o) keretből áll, melyen egy piramis-alakú (a) tartány van megerősítve a vetőmag fölvételére. E tartány kúpos (c cl) vezetőcsövekben folytatódik, mely utóbbihoz egy (r) bordákkal ellátott, elől és hátul nyitott (b) tölcsér csatlakozik. E tölcsér (v) karok segélyével egy (d) tengellyel van szilárdan összekötve, úgyhogy ha ez utóbbi forog, a (b) tölcsér is forgásba jön. A kéz által forgatandó (h) lendítőkerék egy (i) tengelyt hajt, mely zsinórhajtás útján az (1 11 12) zsinórkorongok segélyével a (d) tengelyt és ezzel a (b) tölcsért forgásba hozza. Az (i) tengely görbítve van és ezen görbület egy tetszőleges berendezésű (e) rázóművet hajt, mely az (a) tartányba benyúlik, hogy az ebben lévő vetőmagot állandóan mozgásban tartsa. A kúpos (c és cl) vezetőcsövek közé két (s) és (sl) tolóka van iktatva, hogy a vetőmag kiömlését szabályozhassuk. Az (a) tartány fölső széle lyukakkal van ellátva, hogy reá egy zsákot erősíthessünk; hogy pedig a gépet a mellen hordhassuk, azon egy (p) mellvért van elrendezve. A zsinórhajtás helyett természetesen fogaskerék, vagy előtéttengely általi hajtás is alkalmazható. A vetést e géppel a következőképen eszközöljük. A készüléket az illető magára veszi és miközben tovahalad, kezével a (h) lendítő kereket forgásba hozza. Ezután az (a) tartányban lévő vetőmag kiömlését szabás lyozza az által, hogy az (sl) tolókát egészen kinyitja, az (s) tolókát pedig annyira fölhúzza, hogy a kívánt mennyiségű vetőmag kihulhasson. A (h) lendítőkerék forgása folytán, mint már föntebb leíratott, a (b) tölcsér is forgásba jön, miáltal az ebbe beömlő vetőmagot az(r) bordák megragadják és a czentrifugális erő közvetí-