20278. lajstromszámú szabadalom • Vágó- illetőleg gyomláló gép

Megjelent 1901. évi január lió 5-én. MAGY. KIR SZABADALMI J||j|| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 20278. szám. X/a. OSZTÁLY Vágó illetőleg gyomláló gép. ZOBEL GYULA KOVÁCSMESTER JULIUSBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 augusztus hó 2-ika. Jelen találmány tárgyát olyan gép ké- ' pezi, mellyel kertekben, parkokban, sétá­nyokon és hasonló helyeken mindenféle gyomot és vadóczot kiirthatunk, a kiirtott fölület egyidejű kiegyengetése mellett. A mellékelt rajzok ábrázolják a talál­mány tárgyát, és pedig 1. és 2. ábra oldalnézetek; 3. ábra fölülnézet; 4. ábra metszet a 3. ábra A—B vo­nala szerint. Az 1., 2. és 3. ábrában (1) és (2) a gép. hajtókerekei, melyeket a (3) tengely köt egymáshoz. A (3) tengely a (6) keret (4) és (5) csapágy bakjain van foroghatólag megerősítve. A kereten kívül ugyancsak a (3) tengelyen ül a (7) fogaskerék, mely a (9) tengelyen fölékelt (8) hajtókerékbe kapaszkodik. A (9) tengely szintén a (6) keretben van ágyazva és másik végén (10) fogaskerék van ráerősítve, a mely a (11) hajtókerékbe kapaszkodik. Ezen (11) kerék (12) tengelyen ül, a mely a (3) és (9) tengelyekhez hasonlóan a (6) keretben nyer ágyazást. A (6) kereten belül a (12) ten­gelyen ül a (14) szögekkel ellátott (13) szögecsdob; a szögecsek több sorban ál­lanak és egymáshoz képest tengelyirányt el vannak tolva. A szögecsdob mögött, a (6) állvánnyal szilárdan összekötve, van a (15) ütköző lemez elrendezve. Azonkívül, mint azt a 3. és 4. ábra különösen föl­tünteti, a (6) keret előrészén két ferdén elhelyezett (16 17) kés van és ezek kö­zött egy ékalakú (18) kettős kés, továbbá a kereten kívül (19) ekevas.-A (16 17 18 19) részeket a (20 21 22 23) tartók kö­tik a (6) kerethez. A keret elülső végén (1. és 2. ábra) (24) toldalékrész van, mely­nek közepén a (26) kézikerékkel fölsze­relt (25) orsó csavarmenetben vezettetik, míg a (24) rész vége (50) vezetékdarab­ban végződik, a mely a (27) rúdon tol­ható. A (28) vonóhorog az (50) vezetéket villaszerűleg övezi és ehhez hasonlóan, megfelelő nyílással ellátva, a (27) rúdon tolható. Ezen rúd a (29) állvánnyal (3. ábra) áll szoros kapcsolatban, a melyben a (30 31) kerékpár (32) tengelye forog­hatólag van ágyazva. Ugyancsak a (29) részből indul ki a (33) öntvény, mely a (25) orsó nyugvó helyéül szolgál. A (6) keret hátsó részén (1., 2. és 3. ábra) a (36) tengellyel bíró (34 35) kerékpár van elrendezve. Ezen tengelyen ülnek forogha­tólag ágyazva a (37 38) gyámgerendák (3. és 4. ábra), melyeket a (39) tengely köt

Next

/
Thumbnails
Contents