20211. lajstromszámú szabadalom • Gőzhenger kenőkészülék

Megjeleni 1900. évi deczember lió 28-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 20211. szám. V/e/1. OSZTÁLY. Gőzhenger kenőkészűlék. LANTAI JÁNOS GÉPÉSZ BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 augusztus hó 1-je Jelen találmány oly kenőkészűlékre vonatkozik, mely gőzhengerek kenésére vagy központi kenőkészűlékül, vagy kazánkő lerakódásának meggátlására petróleum - lövettyű gyanánt alkalmazható. Előnyei a szerkezet egyszerűségén kívül főleg abban nyilvánulnak, hogy egy és ugyanazon készülékkel eszközölhetjük két vagy több hengerű gépek összes hengereinek kenését. Az eddigi olajozóknál alkalmazott visszaütő szelep itt fölöslegessé válik. A találmány tárgyát a mellékelt rajz ábrázolja. 1. ábra a kenőkészűlék elülnézete részben metszve; 2. ábra a kenőkészűlék egy példakép vett foganatosítási alakjának elülnézete, melynél az (n) szelencze közvetlenül az (a) hengeren van elhelyezve. 3. ábra az (a) henger vízszintes metszete. Az (a) kenőhengerek (b) dugattyúrúdjának mozgását a (d) henger közvetíti. A (d) henger két félcsavarmenet-alakú (e) horonnyal bír; ezen csavarmenetek ellenkező irányúak és az (f) találkozási helyen átmenetesen vannak kiképezve, úgy hogy a két horony ennek következtében egy folytatólagos csatornává alakul. Ezen csatornába nyúlik a (b) dugattyúrúdra erősített (c) peczek; a kenőhengerek kis méretűek, hogy a megtöltés és kiürülés gyors egymásutánban történhessék. Ezen elrendezés a dugattyúrudak oly gyors mozgását eredményezi, mely több hengerű gépeknél az összes hengereknek egy készülékkel való kenését teszi lehetővé. A (d) hengert a (g) állványrészeken lévő (h) csapágyakba ágyazzuk; a henger forgását az (m) rúd segélyével az (1) kilincs és (k) fogaskerékből álló kilincsművel eszközöljük. Az olaj az (n) szelenczéből az (o) csöveken és a (p) szívószelep házán át az (a) hengerbe jut, innen a (q) nyomószelep házán és az (r) csövön át tetszőleges helyre vezettetik, hol kenési czélokra használjuk föl. A készülék működése a következő: Az (m) emelőrudat alkalmas csuklószerkezet segélyével a gép egy mozgó alkatrészével kötjük össze. Ezen mozgást az (1) | kilincs átviszi a (k) kilincskerékre, mely i a (d) hengerrel egy és ugyanazon tengelyre van ékelve. A (d) henger (e) hornyába nyúló (f") peczek a henger forgása folytán alternatív mozgást kénytelen végezni; ugyanezen mozgást végzi a (b) du-