20203. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vasúti kocsikapcsoló
Mjelent 1900. évi deczember hó 38-án. MAGY. ggj IvIR SZABADALMI j|| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 2020B. szám. V/b. OSZTÁLY. Önműködő vasúti kocsikapcsoló. SZENDREI JÁNOS VONATKÍSÉRŐ LAKATOS PISKIN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 julius hó 25-ike. Mellékelt rajz 1. ábrája ezen találmány tárgyát képező bekapcsolt vasúti kocsikapcsoló fölűlnézetét, 2. ábrája a kocsikapcsoló részek fölülnézetét kikapcsolt helyzetben, 3. ábrája a vasúti kocsikapcsoló oldalnézetét mutatja. Szerkezete a következő: (a) vonórúd (b) csapjain a (d) tekercsrúgó által egymás felé tartott (1. ábra) (c c) kengyelek vannak forgathatóan megerősítve. (d) tekercsrúgó a kengyeleket részben körülzáró (e) aczéllemez burkolat (f) nyúlványaira van megerősítve, (e) burkolat hátrafelé nyúló (fl) végeire az (a) vonórúdon alkalmazott (g) nyúlványokra erősített (h) lemezrúgó nyomást gyakorol, miáltal a kengyelek (b) csap körül önsúlyuknál fogva le nem fordulhatnak. A kengyelek között megfelelően ágyazott és (1) kar valamint (m) emeltyű közvetítésével az esetleg oldalt kinyúló (n) kézi fogantyúnál fogva elforgatható (i) tengelyre (k) karok vannak megerősítve, melyeknek 90°-kal való elforgatása által a kengyelek a szomszédos kocsi (o) vonórúdjának kettős horogalakú (ol) fejéből kiemeltetnek, illetőleg kikapcsoltatnak (2. ábra). Ezen kocsikapcsoló működése a következő: Mielőtt (p p) ütközők összeérnek (c c) kengyelek (o) vonórúd (ol) fej lejtős részeire fölcsúsznak s midőn az ütközők öszszeértek, a kengyelek (ol) fejet elhagyják és (d) rúgó hatása folytán egymás felé huzatnak, miáltal a kengyelek (ol) kettős horogba kapcsolódnak (1. ábra). A kikapcsolás (k) karnak 90°-kal való elforgatása által eszközöltetik (2. ábra). SzAUADALMI IGÉNY. Önműködő vasúti kocsikapcsolás, melynél az ütközők összeérésénél az egyik kocsin alkalmazott kengyelek a másik kocsi vonórúdjának kettős horogalakú fejébe kapcsolódnak, jellemezve a (d) tekercsrúgóval egymás felé tartott és (a) vonórúd (b) csapjára forgathatóan megerősített (c c) kengyelek, valamint ezen kengyelek között a megfelelően ágyazott (i) tengelyre erősített és (1) kar (m) emeltyű és (n) kézi fogantyú közvetítésével 90ü -kal elforgatható (k) karok által, melyeknek elforgatása által (c c) kengyelek a szomszédos kocsi vonórúdjának kettős horogalakú fejéből kiemeltetnek, illetőleg kikapcsoltainak. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN
