20185. lajstromszámú szabadalom • Be- és kikapcsoló készülék drótkötél pályákhoz
Megjelent 1900. évi (leczember lió 28-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 20185. szám. v/g. OSZTÁLY. Be- és kikapcsoló-készűlék drótkötélpályákhoz. ALTMANN CHARLES PHILIPPE MÉRNÖK LYON-VAISEBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 julius hó 11-ike. A jelen találmány tárgyát drótkötél-pályákhoz való önműködő be- és kikapcsoló készülék képezi, melynek segélyével a szállító-kosár vagy szekrény és az ezt továbbító kötél között kapcsolat hozható létre, a hol is e készülék egész lassan működik. A készülék a kötélre nyomóhatást gyakorol és a szállítókosár vagy szekrény tovamozgatása akként történik, hogy egy drótkengyel a kötélre szorul. Ezen új szerkezet olyan elrendezésű, hogy a kötélre nyomóhatás gyakoroltatik, mely azon erővel, mely a csúszást előidézi, egyenes arányban áll, akár egyik, akár másik irányban jut ezen erő érvényre. E nyomóhatás vagyis megakasztás azonkívül önműködően megy végbe összhangzásban a pálya görbületeivel. Azon helyeken, hol a kötél vízszintes, a megakasztó hatás a legkisebb. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy czélszerű kiviteli alakja van bemutatva, és pedig: 1. ábra a készülék elölnézete, részben metszete kikapcsolt állapotban, 2. ábra ugyanannak elölnézete, azon helyzetben, melynél a bekapcsolás történt, 3. ábra az 1. és 2. ábrákon látható szerkezet oldalnézete, 4. ábra annak az 1. ábra 7—7 vonala mentén vett keresztmetszete. 5. ábra ugyanannak az 1. ábra 8—8 vonala mentén vett keresztmetszete, végre 6. ábra a készüléknek a 2. ábra 9—9 vonala mentén vett vízszintes metszete. A készülék egy (a) lapból áll, melynek fölső részére egy második (b) lap van erősítve és pedig a négy (c) csavar és az ezeket körülvevő (d) összekötőcsövek segélyével. A két (a és b) lap közt levő űrben a be-, illetőleg kikapcsoló-készűlék ide-oda mozoghat. E czélból egy (e) emeltyű van egy (f) tengely végére erősítve, mely utóbbi azonkívül egy (el) exczentertárcsát hord. Ezen (el) exczentertárcsa a (g) kapcsolórúd közvetítésével egy (h) balanczier-vel áll kapcsolatban. A (h) balanczierből indul ki a két (i és j) kapcsolórúd vagy csukló, melyek azt a (k és 1) szorítópofákkal kötik össze. Ez utóbbiak a kikapcsolás alkalmával az (m) rúgó segélyével egymáshoz szoríttatnak, a menynyiben ugyanis e rúgó az (i és j) csuklókkal van összekötve. A (k és 1) szorító-pofákat föl- és leinozgásuk alkalmával az (n) vezetősín vezeti. Az (a) lap alsó részén az (o) szorítópofa van elrendezve, mely (p) csavarok segélyével helyzetében rögzítve