20123. lajstromszámú szabadalom • Vasúti vonatértesítőket szétosztó berendezés

Megjelent 1900. évi rteczember hó 30 án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 2012B. szám. V/b. OSZTÁLYVasúti vonatértesítőket szétosztó berendezés. LANGFELDER BERTALAN MÁV. OSZTÁLYMÉRNÖK DUGOSELÓN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 május hó 16-ika. Az 1. ábra a vonatértesítőket szétosztó berendezés hosszmetszetét; a 2. ábra a vonatértesítőket szétosztó berendezés keresztmetszetét; a 3. ábra a vonatértesítőket szétosztó berendezés vízszintes metszetét; a 4. ábra a vonatértesítőket szétosztó berendezés előlnézetét ábrázolja; az 5. ábrában a mozdony homlokoldala van föltüntetve, melyből a berendezésnek mikénti elhelyezése vehető ki,; a 6. ábra a mozdony és a berendezés, hosszmetszetét ábrázolja, melyből a berendezésnek működése kivehető. A vasúti végrehajtó szolgálatban nagy szerepet játszik az, hogy az összes személyzet mindig tájékozva legyen, hogy naponkint mily vonatok közlekednek. A naponkint rendesen közlekedő menetrend szerinti vonatoknak értesítése nem szükséges, de okvetlenül szükséges a vonalszemélyzetet értesíteni. 1. Ha egy vagy több rendes vonat elmarad. 2. Ha egy vagy több nem naponkint közlekedő szükségleti menetrend szerinti vonat vezettetik be. 3. Ha rendkívüli külön vonat fog közlekedni. 4. Ha már bevezetett szükségleti vagy rendkívüli vonat ismét lemondatik és 5. Egyéb a szolgálatra nézve fontos tudnivalók. Ezen fölsorolt értesítéseket jelenleg a személyzethez oly képen juttatják, hogy az állomások előző napon mindkét irányban kiadják az értesítőket és az őrök gyalog viszik a legközelebbi őrhöz. Ezen hosszadalmas mód nemcsak igen fáradságos és időt rabló, hanem rendkívül költséges is, mert rendszerint az értesítők naponkint kétszer adatnak ki, sőt ha már bevezetett vonatok ismét lemondatnak, vagy újabb vonatok vezettetnek be, akkor 3-, sőt 4-szer is adatnak ki vonatértesítők és ha tekintetbe vesszük, hogy pl. Il-od rangú pályán minden őrnek 4 kim. hosszú vonala van, akkor az őr az oda- és visszamenetet számítva, naponkint 30—40 kim. hosszú utat gyalog tesz meg. Az őr nem is képes ezen munkát maga elvégezni, azért szükséges külön vonatértesítő kihordó munkásokat alkalmazni. Ezen nehézkes kezelés kiküszöbölésére szolgál a találmány tárgyát képező szétosztó, mellyel az értesítőknek emberi erővel való továbbítása kiküszöböltetik, a mennyiben a megelőző vagy szükség ese-