20030. lajstromszámú szabadalom • Kormányozható léghajó

visszahatása a léghajó előre való haladásá­ban nyilvánul. A fönt leírt (a) csavarszárnyak elforgatási szöge nagyobbítható vagy kisebbíthető, ha az (e) gyűrűt a fönt leírt szerkezettel előre vagy hátra eltoljuk, a mi által a (b) kötelek vagy jobban megfeszülnek, vagy meglazúl­nak és így az (a) szárnyakat is nagyobb vagy kisebb mértékben forgatják el. Az (a) szárnyak működésen kívül való helyezése vagyis összecsukása, szintén a fönt leírt szerkezettel eszközölhető, még pe­dig az (i) állító kerék ellenkező irányban való elforgatása által. Az elforgató szerkezet czélja, a kosárnak a léggömbhöz való elforgatása, mely a kö­vetkezőképen történik: Az (F) csapágyakban forgó (C) végtelen csavarok, a (H) kormánykerék és (G) átté­tel-láncz forgatása által az (A) fogaskerék elfordul a (B) koronghoz képest, s mint­hogy a léggömb az (A) fogaskerék karjai­hoz van erősítve, míg a kosár a (B) üreges koronghoz, a kosár elforgattatik a léggömb­höz képest. Ez által a léghajó irányváltoz­tatása lehetségessé válik (3. ábra). Az eltoló szerkezet által az egész léghajó súlypontja a kosár hossztengelye irányában előre vagy hátra áthelyezhető, mely körül­mény a föl- és leszállás alkalmával fontos szerepet játszik (4. ábra). A kosár két oldalán alkalmazott (S) vi­torlák szintén a léghajó föl- és leszállásá­nál helyezendők működésbe (2. ábra). | SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kormányozható léghajó, jellemezve a ko­sár belsejében elhelyezett elforgató szer­kezet által, melynél a (B) üreges korong­ban (D) és (E) tárcsakerekekkel ellátott (A) fogaskerék van elhelyezve, mely a kosáron alkalmazott (H) kormánykerék által a (G) láncz közvetítésével és a (C) végtelen csavarral forgatható el. 2. Az 1. alatt igényelt kormányozható lég­hajó, jellemezve a kosár fölső részén alkalmazott (0) körgyűrű által, melynek csavaranyaszerűen kiképezett (P) tolda­lékaiban az (N) csapágyakban forgó (M) csavarorsó van forgathatólag elhelyezve. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt kormányozható léghajó, jellemezve a (v) üreges tengely­hez rögzített, (x) karimával ellátott (c) korong, az (a) szárnyakkal ellátott és a (v) tengelyen elmozgatható (e) és (d) gyűrűkhöz erősített csavar által, melyek az (i) állító kerekek, a (h hl) (k kl) kúp­kerekek, csavarmenettel ellátott (j) és (g) hengerek, az (e és d) gyűrűkhöz erősí­tett, csavarmenet-bemetszéssel ellátott (f) és (o) rudak által nyithatók, csukha­tok és szabályozhatók. 4. Az 1., 2., 3. alatt igényelt kormányoz­ható léghajó, jellemezve a kosár két oldalán (T) tengely körül forgó, (V) ve­zetékkel ellátott (S) vitorlák által. (2 rajzlap melléklettől.) PALUP RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁ. A BUDAPK6TKA

Next

/
Thumbnails
Contents