20006. lajstromszámú szabadalom • Kerékpárfék

t) — taposó megállítása által a kerékagy és í lánczkerékagy közötti kapcsolást megszüli- I tétjük, miáltal egyidejűleg a fék kapcsoló | berendezése működtetik. Ha most a taposót hátrafelé forgatjuk, akkor (13) fékező tárcsa . (7) csavaranyának szoríttatik és minthogy ezen csavaranya a kerékkel együtt forog, (13) tárcsának a (9) nyúlványhoz való gyöngébb vagy erélyesebb szorítása által fékező hatást érünk el. (13) tárcsa homorú alkotásának czélja a fékező hatást kezdetben gyöngíteni és csak annak folytatólagos szorítása által nagyobbodó súrlódó fölülete (9) nyúlvánnyal érintkezvén, a fékező hatást lassanként fokozni. A fék elbocsátásakor a taposót rendes módon tapossuk, miáltal (10) tárcsa, valamint (5) agyak kikapcsolása önműködően eszközöltetik. Nagyobb biztonság kedvéért megfelelő rúgókat alkalmazhatunk, melyek a (10) gyűrű forgatásának ellentállanak és a gyűrű elforgatása után azt, midőn a taposót előreforgatjuk, eredeti helyzetébe visszaforgatják. Ezen fékező berendezést (kapcsolómű és fékezőtárcsa) nemcsak (5) agy belsejében, hanem annak kerületén is. a golyós kapcsolómű helyett pedig, egyéb ismeretes kapcsolóművet is alkalmazhatjuk, anélkül hogy a találmány lényegétől eltérnénk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kerékpárfék, jellemezve két ellenkező értelemben működő kapcsolómű által, melyek közül az egyikkel a kerékpái előremozgatható, a másikkal pedig a hajtókerék forgó agyához a fékezőtárcsa szoríttatik. 2. Az 1. igénypontban védett kerékpárfék egy kiviteli alakja, jellemezve a tengelyen alkalmazott (11) csavarmenettel ellátott és a tengelyen alkalmazott (10) gyűrű segélyével eltolható (13) fékező tárcsa által, mely fékezés czéljából a kerék agyához szorítható. 3. Az 1. és 2. igénypontban védett kerékpárféknél (13) fékező tárcsa homorú alakja, oly czélból, hogy annak összeszorítása által a fékező hatás nagyobbíttassék. (1 rajzlap melléklettel.) HAU.A8 ^cBZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN