19935. lajstromszámú szabadalom • Önműködő tüzelőkészülék

ak odaégése meggátoltatik, anélkül, hogy i a szén folyton széthányatnék, mint az a rostélyrudaknak orros tengelyek segélyével való mozgatásánál történik, melynél a rostélyrudak egyszersmind föl- és lefelé is mozognak. A rögzített rostélj rudak elől az (Rtl) rostélytartón, hátul pedig az (Rt2) rostélytar'tón nyugosznak. A tüzelőanyagnak a (T) (2. és 6. ábra) töltő tölcsérből a tüzelőszekrénybe való szállítása oly módon történik, hogy a (T)tölcsér alatt a tüzelőszekrény fölső (P) határlapján (R) görgőkön járó (W) kocsi van elrendezve, mely az 5. ábrán alulnézetben, és a 6. ábrán oldalnézetben látható. A (T) tölcsér oldalfalaival és hátsó falával a kocsi (Pl) lapjáig ér, míg mellső fala körülbelül 10 cm. magasságban a kocsi lapja tölött (1) szélben végződik. Ha a kocsi a mellső végállásában áll, úgy a tölcsér alsó nyílását elzárja és mellső (KI) szélével a tüzelőanyag fajtájától és a szállítandó mennyiségtől függő darabbal a tölcsér mellső határfalán túlér. Ennek folytán a szén a kocsin annak (KI) mellső széle felé bizonyos hajlásszöggel helyezkedik el. Ha most a kocsit hátratoljuk, és pedig csak addig, míg annak (KI) széle a mellső tölcsérfal (1) szélével egy függélyes síkba esik (tehát nem anynyira, hogy a tölcsér alsó torkolatát is részben, vagy egészben megnyitná), úgja kocsin előbb lej-tősen elhelyezett szénrész, mely a kocsival nem mehet hátra, minthogy a mögötte fekvő és a hátsó tölcsérfalra támaszkodó szénrészbe ütközik, alzatát elveszti és a tüzelőszekrény fölső (P) határlapjának (sx) hasítékán át (2. ábra) a (P2) ferde talplemezre esik, melyről a szén az (Sch) táplálótolattyúk elé gurul, melyek azt a (P3) tüzelőlemezen át a rostélyra tolják. A rostélyra érkezve a szén egyrészt a tolattyú nyomásának, másrészt a mozgó rostélyrudak továbbító hatásának van alávetve. A (W) kocsi újbóli előremozgása alkalmával a rajta fekvő szénnek egy részét magával viszi, ismét egy bizonyos hajlásszög alatt elhelyezkedő szénrész fog képződni, míg az ez által szabaddá váló térbe a tölcsérből új szén csúszik utána. A kocsi mozgatása oly módon eszközöltetik, hogy a (Pl) kocsilap aljához csavarolt (stl) és (st3) (5. ábra) vonórudak, melyeknek (L) fülei a (Pl) kocsi hordására szolgáló (R) görgők tengelyeinek ágyazására szolgálnak, elől oldalt kiálló (Gll) és (G13) négyszögletes tuskókká vannak kiképezve, melyek a tüzelőszekrény oldalainak hasítékaiban csúsznak. Ezen tuskók (zl) illetve (z3) csapokban végződnek, melyek a (hl) és (h3) emeltyűk hosszúkás szemeiben mozoghatnak, mely emeltyűk a (h2) és (h4) emeltyűkkel közös (z2) csapok körül foroghatnak. A (hl) és (h3) emeltyűk mozgatása oly módon történik, hogy azok alsó végeikkel, melyek szintén hosszúkás szemekké vannak kiképezve, a (W3) hajtótengelyre ékelt (Hl) exczentereket körűifogják. Ezen elrendezés folytán a (W3) hajtótengely minden fordu lata alkalmával a (W) kocsi egyszer ide-odamozog. A 7. ábrán föltüntetett kiviteli alaknál a <"W) kocsi hajtószerkezetével együtt el van hagyva és helyette a bevezetőtölcsér alsó részén (garatján) egy (p) csap körül forgatható (pl) ferde rostély van elrendezve, melyen át a (T) tölcsér (o) lejtőjén lecsúszó szén a rostélyrudakhoz jut. A (pl) rostély a reá erősített (p2) kéziemeltyű segélyével az (o2) kiömlőnyílás elzárása czéljából fölfelé fordítható. Azonkívül ez esetben az (Rl) mozgatható rostélyrudakat egy közvetlenül a (W3) főtengelyre ékelt (p3) exczenter hozza működésbe. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő tüzelőkészülék, jellemezve az által, hogy a fölső fölületükön lépcsősen kiképezett rostélyrudak minden másodika minden egyidejű le- és fölfelé mozgás nélkül hosszirányában ide-odamozgattatik, a tüzelőanyagrétegnek minden löket alkalmával történendő kényszermozgású továbbvitelének eszközlése czéljából. 2. Az 1. alatt igényelt önműködő tüzelőkészűléknél egy minden második rostélj'rúd ide-odamozgatását eszközlő berendezés, mely abban áll, hogy ezen rostély-