19918. lajstromszámú szabadalom • Compound gőzgép, melynek két hengere egymásban van elrendezve

(b) hengerbe vezető (dl) nyílások egyikéhez juttatja, míg ennek fáradt gőze a másik (dl) nyíláson keresztül a (h) kibocsátó csatornához jut. A tolattyú alakjánál és belévájt csatornáinál fogva a gőzelosztást pontosan végzi, úgy hogy ezen egyetlen tolattyú se- j gélyével mindkét henger kellően tápláltatik i a szükséges gőzzel. Az (a) henger dugattyúja a szokott módon nyeri vezetését, míg a (b) henger dugattyúja, mely körgyűrű alakú két szemközt fekvő részén két dugattyúrúddal bír, melyek a hengeren kívül egy (i) travers segélyével vannak az (a) henger dugattyújával í összekötve és ezzel együtt a (j) keresztfej- j hez erősítve. Természetes, hogy a gép se- ! gélyével előállított munka itt is, mint a kö- i zönséges compound gőzgépeknél, a két hengerre gyakorolt gőznyomások összegével J egyenlő, míg a két henger ezen új elrendezése által elért tetemes anyag- és helymegtakarítás, valamint a hűlési viszonyok javúlása azokkal szemben a jelen elrendezésnek föltétlen előnyt biztosít. SZABADALMI IGÉNY. Compound gőzgép, azáltal jellemezve, hogy a magasnyomású (a) henger az alacsonynyomású (b) henger belsejében van elrendezve és attól gőzmentesen el van választva, jellemezve továbbá azáltal, hogy a szükséges gőzelosztást mindkét henger számára egyetlen (f) tolattyú végzi, mely olyan alakú, hogy az őt körülvevő friss gőzt kizárólag csak az (a) hengerbe engedi áramlani, míg alsó részén elrendezett (g) csatornái segélyével az (a) hengerből kiáramló félig expandált gőzt a szükségnek megfelelő módon az alacsony-nyomású (b) hengerbe juttatja. (1 rajzlap melléklettel.) PA1XA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN-