19896. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vasúti kocsikapcsolás

Megjelent 1900. évi november lió 30-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 19896. szám. V/b. OSZTÁLY. Önműködő vasúti kocsikapcsolás. HAHN JAKAB KOCSIFÖLÜGYELŐ RINGSEEBEN ÉS NEMES RECUM JÁNOS BIZTOSÍTÁSI FÖLÜGYELŐ LANDSHUTBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 április hó 28-ika. Jelen találmány tárgya vasúti járművekhez való kocsikapcsolás, mely oldalról kikapcsolható, a járművek összekapcsolását önműködőlég létesíti s egyszersmind ütköző gyanánt is szerepelhet. A mellékelt rajzlapon a találmány tárgyának egy foganatosítása van bemutatva, hol az 1. és 2. ábra a kapcsolás egyik felének fölülnézete és oldalnézete, a 3. ábra a használatra kész kapcsolás hosszmetszete, a 4. és 5. ábra a kapcsolótagok egymáshoz szorítására szolgáló szerkezetnek oldal- és fölülnézete, a 6. ábra kapcsoló tagjainak és az ezek összenyomására szolgáló szerkezetnek egy vasúti kocsi alvázán való elrendezését szemlélteti, végül a 7. ábra a kapcsolás részeinek egymáshoz szorítására szolgáló szerkezet módosított kiviteli alakjának fölülnézete. A találmánybeli kapcsolás két (a b) félből áll, melyek valamennyi kocsi végén alkalmaztatnak. A kapcsolásnak mindenik felén egy-egy előre nyúló és horoggal fölszerelt (c) nyelv van elrendezve, melyek a szemközt lévő kapcsoló résznek (d) nyílásába illeszkednek be. Ezen (d) nyílásokban (e) tolókák vannak elrendezve, melyeket megfelelő rúgók állandóan a zárásnak megfelelő helyzetben tartanak. (2. és 3. ábra). Ha két kocsi összetolatik, úgy a kapcsolás két felének (c) nyelvei a megfelelő (d) nyílásokba illeszkednek, e közben (e) tolókákat visszaszorítják, melyek aztán a nyelveknek kampót alkotó kimetszéseibe csappanak be s ily módon a kapcsolás részei összetartatnak (3. ábra). Azon czélból, hogy a kapcsolás tagjainak (c) nyelvei kikapcsolhatók legyenek, mindenik kapcsolástagon oly emeltyűk vannak elrendezve, melyek az (e) tolókák fölemelésére, illetőleg lenyomására szolgálnak és melyek a kocsi oldaláról kezelhetők (1. és 2. ábra). Ezen (h) emeltyűk egy második (f) kétkarú emeltyűvel állnak kapcsolatban, melynek egyik karja az (e) tolókához van erősítve. Ezen (h) kéziemeltyűkre gyakorolt húzás, illetőleg nyomás segélyével — melyek esetleg végállásaikban rögzíthetők, (é) tolóka kikapcsolható, úgy hogy ez által (c) nyelvek szabaddá válnak. A kapcsolásnak (a), illetőleg (b) részei