19882. lajstromszámú szabadalom • Különböző potencziálú villamos vezetők keresztezése

Megjelent, 1900. évi november lió 29-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 19882. szám. V/g. OSZTÁLY. Különböző potencziálú villamos vezetők keresztezése. JÁHRIG HANS MÉRNÖK BRUCKHAUSENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 január hó 1-je. Jelen találmány tárgyát különböző potencziálú villamos vezetők keresztezéseinek újszerű berendezése képezi villamos vasutak kitérőinél vagy elágazásainál és czélja az, hogy a villamos vezeték a váltó állítása által vagy át nem váltható kitérőknél önműködőlég, a kocsi menetirányának megfelelően bekapcsoltassák. Ez áll egy, a két egymást keresztező vezetéktől elszigetelt keresztdarabból és igy evvel úgy az egyik, mint a másik vezetékkel vezető érintkezésbe hozható. A keresztdarab e mellett úgy lehet alkalmazva, hogy az áramleszedő (csiga vagy lyra) a keresztdarabbal érintkezésbe jön, mielőtt még a tulajdonképeni vezetéket elhagyta, úgy hogy az áram egy pillanatra sem szakíttatik meg. A föntebb említett átkapcsoló legczélszerűbben egy alkalmas módon a váltóval hozatik kapcsolatba, de automatikusan villamos úton is működtethető. Ezen berendezés azon előnnyel jár, hogy a gördülő vagy csúszó kontaktus sohasem marad áram nélkül és így a motoros kocsi vagy villamos lokomotív a kitérőnek bármely állásában is megindítható. A továbbiakban egy három fázisú villamos vasútra vonatkozó példa van fölhozva, melynek két fölső vezetéke van. harmadik vezetéke pedig a sín. Magától értetődik, hogy a találmány nincsen valamely specziális áramhoz kötve, hanem oármilyen"különböző potencziálú vezetők keresztezéseinél alkalmazható. Mellékelt rajzon két kiviteli alak van föltű ntetve. Az 1. ábra a találmánynak egy átemelhető váltóemeltyűvel ellátott kitérőnél való alkalmazását; a 2. ábra pedig egy váltó nélküli kitérőnél való alkalmazását tünteti föl. Az (a) váltónak egyik oldalán (1. ábra) egy szigetelő anyagból készült (b) lemez van megerősítve. A (c) tengely a (b) lemezen kinyúlik és végén egy (d) érintő emeltyükarral van ellátva. A (b) lemezen három (f g és h) kontaktus van. Az (f) kontaktus mindig érintkezésben van a (d) érintőkarral és az (1) vezetékkel van a (k) keresztdarabhoz kapcsolva, a másik két (g és h) kontaktus az (11 ós 12) drótokkal van az I és II fölső vezetékekhez (az I és II fázisnak vagy pozitív és negativ áramnak megfelelően) kapcsolva. Ha a váltóemeltyü a teljes vonallal ábrázolt helyzetben van (azaz a mellék sínpár szabad), akkor a (d) érintőkar az (f és g) kontaktusokat köti össze és az áram az I vezetékből az (11) dróton, a