19880. lajstromszámú szabadalom • Levegőfogóval ellátott hamuszekrény
Megjelent, 1900. évi november lió 29-én. MAGY. SZABADALMI K1R HIVATA L SZABADALMI LEIRAS 19880. szám. V/c. OSZTÁLY. Levegő-fogóval ellátott hamuszekrény. HALMI SAMU MOZDONYVEZETŐ ÉS HUDETZ JÓZSEF KŐFARAGÓ KAPOSVÁROTT. A szabadalom bejelentésének napja 1900 május hó 9-ike. A lokomotivoknál használatos eddigi haraúszekrényekkel a levegőnek a rostélyhoz való áramlását nem lehetett kellőképen szabályozni, miáltal a füstgázoknak a levegővel való keveredése nem érvényesülhetett eléggé, különösen az erőltetett tüzelés mellett és így a különböző tüzelő anyagok gazdaságos kihasználása sem éretett el a kellő mértékben, a mennyiben a rostélyhoz áramló levegő mennyisége a tüzelés mérvéhez nem volt arányos. A jelen találmány tárgyát képező ((Levegőfogóval ellátott hamúszekrény»-nek a czélja, hogy a föntemlített hátrányok elkeriiltessenek. A mellékelt rajzon a találmány egy foganatosítási alakjában van föltüntetve és pedig: Az 1. ábra a «Levegő-fogóval ellátott hamuszekrény)) fölülnézete, a 2. ábra oldalnézete, a 3. ábra-függélyes hosszmetszete, a 4. ábra hátulnézete és az 5. ábra elölnézete Mint a rajzból látható, a tűzszekrény alatt elrendezett (h) haínúszekrényhez elől az (1) levegő-fogó van megerősítve, melynek az a czélja, hogy a levegőt különösen a lo komotiv előremenetelénél a hamúszekrénybe beszorítsa; ennek megfelelően a (h) hamuszekrény mellső részén az (a) csappantyú is akként van elrendezve, hogy belülről kifelé a 3. ábrában föltüntetett (1) nyíl irányában forgatható el, miáltal az (n) beömlési nyílás nagyságát is akképen szabályozhatjuk, a mely a tüzelő-anyag minőségének és a tüzelés mértékének épen megfelel; a levegő az (a) csappantyú ferde síkja mentén pedig jobban beáramolhat a (h) hamúszekrénybe, mintha az (a) csappantyú ferde síkja levegő beömlési irányával szemben feküdnék. A (h) hamúszekrény feneke hátul görbített fölületben végződik (3. ábra), hogy a levegő a hamúszekrényben ne vesztegelhessen, hanem hogy a rostélyhoz hatályosabban áramolhasson. A (h) hamúszekrény hátsó részéhez erősített (11) levegő-fogó a levegőt az (al) csappantyúnak az (f) fogantyú által a 3. ábrában föltüntetett (2) nyíl irányában való elforgatása ill. a csappantyúnak kinyitása után a lokomotivnak hátramenésénél ugyancsak a (h) hamúszekrénybe szorítja és így a levegőnek a rostélyhoz való áramlását is elősegíti. A (t) és (tl) rostélytartókon nyugvó rostély alatt a (t) rostélytartóhoz a háromszög-