19861. lajstromszámú szabadalom • Berendezés mély fúráshoz visszahúzható fúró himbával

Megjelent 1900. évi november lió 28-sui. MAGY. SZABADALMI IUR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 19861. szám. X XI/© OSZTÁLY. Berendezés mélyfúráshoz visszahúzható fúróhimbával. RAKY ANTAL IGAZGATÓ EBKELENZBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 május hó 21-ike. Mély fúrásoknál lágy rétegek, melyeket lökőfúrókkal lehet áttörni, igen gyakran váltakoznak kemény rétegekkel, melyek áttörésére forgó, gyémántfejes fúrók szükségesek. Ez a fúrószerszám gyakori kiváltását teszi szükségessé, miért is kívánatos, hogy a himbát a fúrólyuktól eltávolíthassuk. A szóban lévő találmány tárgya most már egy berendezés mély fúróknál, mely lehetővé teszi, hogy a himbát a fúró lyuktól eltávolíthassuk, a nélkül, hogy a fúróállvány helyzetét megváltoztatnék. A kiváltás eddig sok nehézséget okozott, különösen mert a mozgatandó géprészek súlya meglehetősen nagy. Az új berendezés ellenben a himbának a fúrólyukhoz való gyors és könnyű közelítését, illetőleg attól va.ló eltávolítását teszi lehetővé, tehát nagy időmegtakarítást biztosít. Az, hogy a fúróhimbát gyorsan közelíthetjük a fúró lyukhoz és ép oly gyorsan távolíthatjuk attól el, annak a következménye, hogy a fúróhimba vezető darabjai függélyes irányban való vezetésére vezető gerendák vannak alkalmazva. Eme vezető gerendák oly módon vannak kivágásokkal stb. ellátva, hogy a vezető daraboknak a vezetékektől való elválasztása nehézség nélkül mehessen végbe. A csatolt rajz 1. és 2. ábrája a fúróberendezésnek >és az új berendezésnek oldal- és elölnézete, a 3—5. ábra az egyes részek módosításai. A berendezés általános elrendezése változatlanul ugyanaz marad. Az (a) állványon egy (b) keresztgerenda fekszik, melyen a (d) himbát viselő (c) fölfüggesztés van szerelve. A himba mellső végére az (e) fúrórudazat van függesztve, hátsó végéhez pedig, pl. (f)-nél a hajtómű van kötve. A (c) fölfüggesztésen a (g) vezető darabok vannak alkalmazva, melyek az állványban mozdulatlanul elhelyezett (h) vezető gerendákon vagy sineken tolódnak el, melyek az ismert szerkezetnél egy függélyesen elhelyezett, zárt, derékszögű négyszögalakú keretet képeznek. Hogy a himbának a fúrólyuktól való eltávolítását lehetővé tegyük, a (h) vezető keret (1. ábra) két helyen, t. i. fölül és alul át van törve, úgy hogy mindegyik (g) vezető darabnak két-két (kl k2) kivezető nyílása legyen. Hogy a himbát viszszafelé mozgathassuk, a többé-kevésbbé fölemelt helyzetének megfelelően, anynyira emeljük vagy sülyesztjük, hogy a (b) tartógerendának az (a) állványon az (i) fogasrúdáttevés segélyével történő kereszt-