19838. lajstromszámú szabadalom • Szelepes vezérmű kikapcsolódó továbbító kilinccsel

Megjelent 1900. óvi fiovember lió 28-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 19838. szám V/«7 1. OSZTÁLY. Szelepes vezérmű kikapcsolódó továbbító kilinccsel. BRETSCHER JAKAB MÉRNÖK DÜSSELDORFBAN. A szabadi lom bejelentésének napja 18S9 novembsr hó 24-ike. Jelen találmány oly szelepes vezérmű előállítását czélozza, melynél a kikapcsolható kilincs és a szelepemeltyű közötti érintkezőfölület minimális töltésénél is elegendően nagy, de másrészt meximális töltésnél sem növekszik annyira, hogy a két érintkező-, illetve nyomófölület egymáson túlmenne, melynél továbbá a kikapcsolódás minden töltési foknál szabályszerűen megy végbe és melynél végre a vezérműnek a szabályzóra gyakorolt visszhatása a minimumra van redukálva. A mellékelt rajz 1. ábrája a vezérmű keresztmetszetét, 2. ábrája az exczenterrúd oldalnézetét mutatja, 3. ábrája az (f) emeltyű villás végeinek görgőkkel ellátott kiviteli alakjat tünteti föl. mely görgők az emeltyűnek könnyebb gördülését czélozzák. A villa (g) végére görgő helyett az exczenterrúd nyílásába illő megfelelő csúszó darab is alkalmazható. A vezérmű azon ismert háromszög által képeztetik, mely az (a) szelepemeltyűből, a (b) kilincsből és a szelepbak külsején ágyazott kettős (c) vezetöemeltyűből áll. A vezértengelyre ékelt exczenter mozgatja az exczenterrudat, mely villásan kiképzett fölső végével (2. ábra) a (c) vezetőemeltyűhöz lévén csuklósan erősítve, lengő mozgást végez. Az (a) szelepemeltyű külső vége az exczenterrúd lefelé menete alkalmával a beléje akadó (b) továbbítókilincs által vitetik tova. A kilincsnek a legfölsőbb exczenter állásnál történő beakadása, illetve bekapcsolódása lassan járó gépeknél önsúlya által eszközöltetik, míg gyorsan járó gépeknél a bekapcsolódás egy a kilincsre ható, alkalmasan elrendezett rúgó által biztosítható. Közvetlenül az exczenter legmagasabb állásának túlhaladása után, tehát midőn az exczenter a nyil irányában valamivel jobbra fordult, és a (b) kilincs az (a) szelepemelfyű mögé lecsapódott, kezdődik az exczenter (V-E) állásánál az előbeömlés. E mellett a kilincsnek a szelepemeltyűbe való ütközése lassan és ütés nélkül történik, minthogy az exczenterrúdnak ezen állásában még igen kis sebessége van. A mellékelt rajzon a vezérmű az exczenter (V-E) állása melletti állapotában van föltüntetve, vagyis az előbeömlés kezdetén. A gőzgépforgattyú holt állásánál az exczenter már (K-T) állásban van, tehát piár akkora utat irt le, hogy a szelepnek már bizonyos előnyítása van. A beömlés megszűnését a (d) szabályozó tengelyre ékelt és a szabályzó által mozgatható (e) emeltyűhöz kapcsolt (f) villás végű emeltyű