19755. lajstromszámú szabadalom • Drótvezető berendezés hidegsajtókhoz

Megjelent. 1000. évi november hó 20-in. MAGY. g|j KIR SZABADALMI jBu HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 19755. szám. XVI/D. OSZTÁLY. Drótbevezető berendezés hidegsajtókhoz. SCHRAUBEN UND SCHMIEDEWAARENFABRIKS - ACTIENGESELLSCHAFT BREVILLIER & C° UND A. ÚRBAN & SÖHNE CZÉG BÉCSBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 junius hó 7-ike A szóban lévő találmány tárgyát egy drótbevezető berendezés képezi, mely a drótot oly czélból, hogy azt csavar, szögecs, szög, vagy más hasonló tárgyak előállítására szolgáló hidegsajtókon megmunkálhassuk, ezekbe teljesen egyenletesen tolja be. A csatolt rajzlapon : az 1. ábra a berendezés elölnézete, részben metszete, a 2. ábra annak oldalnézete. A drótbevezető berendezés általános elrendezése szerint az ily czélra használt berendezések egy tipuszával egyezik meg, de ettől annyiban tér el, hogy kilincses tolómű helyett súrlódó tolómű lel alkalmazást, mely egy (s) súrlódó korongból és az ebbe fogódzó (k) ékkorongból áll. A mozgatásra egy ismeretes ide-oda mozgó (sl) rúd (2 ábra) szolgál, mely a beállítható (m) csavarházak segélyével fogódzik az (s2) csavarba, mely csavar az ékkorongoknak rajta megerősített (g) burkolatával együtt az (s) súrlódókorong (wl) tengelye körül lenghet. A (p) forgástengelyre viszonyítva exczentrikus (k) ékkorong (2. ábra) a burkolatának balfelé (2. ábra) történő kilengésénél a mozgást az (s) súrlódókorongra viszi át, minthogy a (k) ékkorongok az (o) surlódókoronghornyába beleszorulnak. Az(s)korong forgását a (w wl) tengelyek és a két(z zl) fogas két (r rl) drótvezetőgörgőre viszik át. Az (sl) rúd visszafelé mozgásánál, t. i. mikor az (sl) rúd a (g) burkolattal együtt jobbfelé leng, a (k) ékkorongok, mint az az ily kilincsműveknél általában szokás, az (s) korongból kikapcsolódnak, úgy hogy az (r rl) görgők egy bizonyos értelemben időszakos forgást végeznek. A föntebb jelzett gépeknél eddig oly drótbevezető berendezéseket szoktak alkalmazni, melyek kilincses tolóművel voltak fölszerelve, ennek azonban az a hátránya, hogy az eltolódás annak megfelelően, hogy a kilincs a kilincskerék fogaira viszonyítva mily helyzetet foglal el, kissé változik, tehát lehetetlen az, hogy mindig egyenlő hosszúsággal tolják el a drótot. Azonkívül valahányszor a kilincs a kilincskerékbe fogódzik, lökés lép föl, ennek következtében úgy a kilincs, mint a kerék hamar elkopik és a gépben káros rázkódások lépnek föl. A szóban lévő újításoknál ezeket a hátrányokat elkerültük. Az (r r1) görgők kerületükön a földolgozandó drót keresztmetszetének megfelelő