19747. lajstromszámú szabadalom • Gép palaczk-kupakoknak előállítására

- á -gely hajt. A (14) tengely a (17) kúpos kerekek segélyével a harántfekvő (18) tengelyt hajtja, mely az (1) talplemezhez erősített (19, 20) csapágyakban forog. A földolgozandó stauniol (ónlemez) a (21) tekercs alakjában (2. ábra) a (3) kerethez erősített (22) karokban elrendezett bévágásokba helyeztetik; a lefejtett (23) stanniolcsík a (24) vezetékben a (25) szállító hengerekhez vezettetik, melyek két a (3) kerethez erősített (26) villaalakú állványban vannak ágyazva és egymással kapcsolódó (27; fogaskerekek által összekötve. Az alsó (25) henger a tengelyén ülő (28) kerék segélyével forgattatik, melyet a (29) lengő emeltyűn ágyazott (30) kilincs hajt (4. ábra.) A (29) emeltyű a (31) rúd által a (33) forgattyúkorongnak beállítható (32) csapjával van összekötve. A (33) korong a (34) állványban ágyazott (35) tengelyen ül (I. ábra), mely a (36) lánczkereket is hordja, melyet a (6) tengelyen ülő ugyanoly nagyságú (38) lánczkerék hajt a (37) láncz segélyével (4. ábra). A (23) stanniolcsík (2. ábra) e szerint a (6) tengely minden fordulatánál a (25) hengerek által oly darabbal tolatik előre, melynek a (33) korong hornyában elrendezett (32) csapnak elállításával változtatható és mely darab a minden egyes mozgás után megálló hengerek által rögzíttetik. A stanniolcsík a (39) vezetékcsatornán át a kisajtolónak (40) matriczája fölé jut, mely a (34) állványnak lyukasztott vízszintes (41) lemezéhez (8. ábra) leszerelhetően van megerősítve. A kisajtoló (42) patriczája a (34) állványhoz rögzített függélyes (43) vezetékben eltolható (44) csúszó résznek alsó végébe van beillesztve és a (45) lehúzó gyűrű által körülvéve, melyet a (46) rúgó állandóan lefelé szorít. A patriczát a (35) tengelyhez erősített (47) csap hajtja, mely a (44) csúszó résznek egyik vízszintes hornyába nyúl. Midőn a (25) szállító hengerek nyugalomban vannak, a (42) patricza lefelé mozgattatik és a (23) stanniolcsíkból egy köralakú (48) tárcsát sajtol ki (5. ábra), mely a (49) vezetékcsatornába (1. ábra) és innen a formálónak (50) matriczája előtt (9. ábra) megerősített (51) fölfogóba esik. A (42) patricza megemelkedésénél a (45) gyűrű a (46) rúgó hatása alatt a stanniolcsíkot a (42) patriczáról lehúzza. Az (50) matricza a (3) keret egy furata előtt leszerelhetően van megerősítve (1. ábra), mely furatban az esetleg valamely vésett fölirattal ellátott (52) ellenpatricza az (53) csavar segélyével tetszőlegesen beállítható. A formálónak (54) patriczája végén ólombetéttel van ellátva és az (55) dugattyúba van erősítve, mely az (56) haránttartóban vízszintesen vezettetik és az (57) kigörbített forgattyú és az (58) rúd segélyével a (9) tengely által hajtatik. Az (54) patriczát az (59) szelencze konczentrikusan veszi körül, mely a (60) harántrészhez van erősítve, mely az (55 dugattyú mindkét oldalán elrendezett, az (56) haránttartóban vezetett és a (61) harántrész által egymással összekötött (62) rudakkal (4. ábra) van összekötve. A (9) tengelyen (2. ábra) a rudak végeivel szemben a (63) görbületi korongok ülnek, melyek az (59) szelenczének az (50) matriczához való mozgatására szolgálnak. Az (59) szelenczének hátrafelé való mozgását a (64) rúgók idézik elő, melyek a (62) rudakat körülveszik és az (56) haránttartóra támaszkodnak. A részeknek az 1. ábrában föltüntetett állásánál az (51) fölfogóban egy (48) tárcsa van. Ha a (9) tengely a nyíl irányában forog, akkor egyszersmind az (54) patricza és az (59) szelencze is az (50) matricza felé mozgattatik. Az (59) szelencze a (63) görbületi korong alakja következtében megáll, miután a 10. ábrában föltüntetett állásba jutott és a (48) tárcsát az (50) matricza furatának kúpos részéhez szorította. Ez alatt az (54) patricza, mely az (57) forgattyú által hajtatik (1. ábra), tovább halad, a tárcsát a (65) csésze alakjára hozza (11. ábra) és ennek fenekét a kívánt fölirattal ellátja. Ezen működés közben a görbületi korongok fokai a (62) rudak végei mellett elhaladnak (2. ábra) és a (60) harántrész az (59) szelenczével együtt a (6i) rúgók által csakhamar a 11