19732. lajstromszámú szabadalom • Gép szivarkák sodrására

hajtható. A dohányvezető készülék (l—5. ábra) a (41) végtelen vezető szövetből áll, mely (42, 43) állványban van elrendezve. Ezen szövetet (44) henger fölött vezetjük. A (42) keretben ágyazott (45) vezetőhenger feszítőhenger gyanánt szolgál és ezért (46) csapágyaik az állványkeret (47) kivágásaiban elcsúszhatnak. A (49) és (50) feszítőcsavarokkal, melyek a (48) keresztkötésen vannak átvezetve, feszíthetjük vagy lazíthatjuk a (41) vezetőszövetet. A (41) szövetre elhelyezett dohányt az (51) osztóhenger alatt vezetjük el, amely a (41) vezető fölött nagyon csekély távolságban van. Ezután a dohányt (52) peczekhenger veszi át, mely alkalommal az (53) vezetőhenger megakadályozza, hogy az (51) hengerről is vétessék el dohány. Hogy a dohány leesését megakadályozzuk, az (52) szállítóhenger elé (54) csészét teszsziik. Egy második (55) peczekhenger, melynek peczkei az (55) peczekhenger peczekközeibe kapcsolódnak, az (52) henger alatt van elrendezve; ezen henger átveszi a dohányt, hogy azt teljesen egyenletesen elosztva a (70) szállítószijnak adja át. Ezen készülék hajtása a (12) főtengelyről történik, mely (13) csapágyakban van ágyazva és (lí) szijkorong közvetítésével alkalmas transzmiszió által hajtatik. Ezen tengelyen van (15) kónikus kerék, mely a (16) tengelyen lévő kónikus kerék, az (57) csiga és (58) csigakerék közvetítésével az (59) tengelyen lévő (52) peczekheugert hajtja. Az (59) tengelyen van még egy (60) fogaskerék, mely a (44) henger (61) kerekét hajtja. A (61) kerék háromszoros szélességű, úgy hogy egyúttal a (62) fogaskerékkel az (53) hengert és (63) fogaskerékkel az (51) osztóhengert is működteti. Az alsó (55) peczekhenger szintén a (16) tengelytől nyeri forgó mozgását a (66) kónikus kerekek, a (65) és (64) homlokkerekek révén. Azon készülék, mellyel a dohányt kellő alakúvá tesszük (1., 3., 5., 6., 7., 8., 9. és 11. ábra) végtelen szíj vagy más hasonló anyagból készült (70) szalagból áll, mely (72) hajtókorong és (73) vezetőkorong fölé van fektetve. A (73) vezetőkorong fölötti vízszintes helyzetből kiindulva a szalagot fokozatosan U-alakra hajlítjuk. Hogy a (70) szalag ezen hajlását megtarthassuk, azt már a dohányvezető készülék belsejében a megfelelően alakított (95, 96, 97) állványfalon vezetjük át. A (72) hajtókorong közelében a vezeték a 15. ábrában föltűntetett alakot veszi föl és végül a (96) oldalvezetékek helyébe lépnek a (75) vezetékhengerek, mely alkalommal a (70) szalag mélyedésébe (76) korong hatol, mely, mint azt a 16. ábra mutatja, a dohányt körkeresztmetszetűre sajtolja. Ezen ezélból a (76) korong kerülete megfelelően van hornyolva A (76) korong helyett czélszerűen lehet két (76 és 76a) korongot alkalmazni (7. és 8. ábr a.) A (76a) korong valamivel szélesebb és tágabb hornyolású is, úgy hogy a dohányt még nem nyomja teljesen össze. Csak a (76) korong adja meg a kivánt átmérőt. A dohánybetét vastagsága változtatható. Ezen ezélból a (76 és 76a) korongok függélyesen szerelhetők. (86) csapjaik ugyanis külpontosán fúrt csapágyhüvelyekbe vannak ágyazva, melyek (87) lemezzel állíthatók be. A helyzet biztosítására a (88) csapágy egyike föl van hasítva és (89) csavar által összetartva. A (75) vezetőhengerek vízszintes irányban szintén beállíthatók a (90) külpontos csapágyhüvelyek, a (91) lemez a (92) fölhasított csapágy és (93) csavar segélyével. A (70) szíj egy feszítőkészülékkel tetszőlegesen kifeszíthető. Ezen berendezést mutatja a 3., 9., 9a és 9b ábra. A (72) hajtókorong csapján (78) kengyel lazán fekszik; ebben van ágyazva a (77) vezetőhenger. Külpontos ágyazás következtében a (77) vezetőhengernek a (72) hajtókoronghoz képest beállítható, úgy hogy a szíj a (77) vezető vagy feszítő henger és a (72) hajtókorong közé beszoríttatik. Ezáltal megakadályozzuk a (70) szíj elcsúszását a (72) korongon. Azonkívül a gépállványon (81) állítóvas van fölerősítve, amelyen át van a (80) állitócsavar a (83) biztosítóanyával húzva; és állása szerint a (78) kengyel, (82) kiemelkedéséhez való ütközése által a kengyelt beállítja és a szíjat vagy lazítja vagy megfeszíti. A (84) tisztítókefe lesöpri a szíjra ragadt