19731. lajstromszámú szabadalom • Újítások nyomdasajtókon

pedig (153) hasítékban mozgó (154) görgő köz­vetítésével. Ha továbbá a(152)segédfogaskere­ket a nyomtató-és laphengerrel, valamint a(90) elosztó hengerekkel szemben eltoljuk, ekkor a (17)hajtókerék a(90b) fogaskerekekkel áll kap­csolatban, (15. ábra) melyek a festékelosztóhen­gerek végére vannak szerelve. Az említett al­katrészeket eltolt helyzetükben a 12. ábra mu­tatja be. Ha a nyomtatóhenger forgását meg akarjuk szüntetni és egyidejűleg a fes­tékkenőszerkezetet is működésen kívül akar­juk helyezni, úgy a nyomtatóhengernek (10) kapcsolását (18) emeltyű közvetítésével ki­kapcsoljuk (25. és 29. ábra), míg (5) főhajtó­kerék és a festékelosztóhengerek elosztá­sára szolgáló (17) fogaskerék a (13) főten­gely által tovább forgattatik, azon czélból, hogy (40) dob, (7. és 8. ábra), a f'estékeverő­hengengerek, valamint a festékhengerek és a festékelosztóhengerek tovább for­gathassanak és ezáltal a nyomtatáshoz al­kalmazott festék állandóan a fölhasználás­nak megfelelő fölkavart helyzetben tartas­sék. A laphenger kikapcsolása czéljából a (291) pedált lenyomjuk, (30. és 31. ábra), miáltal a rűgónyomás alatt lévő (276) kar a (268) lengőkarnak (268a) csúszófölületétől eltávolíttatik; a (297) rúgó hatása a (268) emeltyűnek alsó végét előre tolja, minek folytán (266) kar a (268d) vállba kapaszko­dik s ezáltal a (262, 264) iker-csuklós-e tnel­tyű összecsukatik, az exczentrikus ágyazat­perselyek elforgattatnak és a laphenger a nyomtatóhengertől eltávolíttatik. Önmagától értetődik, hogy a laphengernek a nyomta­tóhengerrel szemben való ezen elmozgása igen csekély, azonban a szedegetőhenger a laphengertől lehetőleg távol van elhelyezve, azon czélból, hogy ezen mozgást ne aka­dályozhassa. A (291) pedál (291a) kilincs nyúlványának a (252) dobogótól való eltá­volítása után (281) tekercsrúgó a (276) emel­tyűt (268) emeltyűvel szemben ismét a mun­kahelyzetbe szorítja vissza és ezáltal az em­lített alkatrészek ismét visszatérnek előbbi helyzetükbe. A 30. ábra a laphengert és a többi részeket munkahelyzetükben mu­tatja be. I A sajtónak rendes működése mellett | | csakis a kenőszerkezet működtetésére szol-i gáló (144) kézi-emeltyűt, valamint a laphen­ger kikapcsolására szolgáló (291) pedált vagy lábítót vesszük igénybe. Szükség ese­tén azonban czélszerű, ha az egész sajtó működése a lehető leggyorsabban azonnal beszüntethető. A (301) vészpedál ezen czél­ból van alkalmazva, mely a nyomtatóhen­gert az előzőkben leírt módon kikapcsolja, a hajtószíjat eltolja és a féket meghúzza, miáltal a sajtó működése pillanatnyi idő alatt megszüntethető. Ugyanazon időben, mi­dőn az említett vészpedál használtatik, a (144 és 248) emeltyűk is igénybe vehetők, azon czélból, hogy azoknak közvetítésével, úgy a kenő-, mint a nedvesítő szerkezet működésen kívül helyeztessék, megjegyzendő hogy ezen különböző emeltyűk megfelelő módon a gép vezetőjének közelében vannak elrendezve, ki a (252) dobogón áll és az íve­ket a (26) asztalról a gépbe adogatja. A egyes részeknek működése azoknak leírása alkalmával részletesen előadatott. A 38—45. ábrákban a nedvesítő szerke­zetnek egy módosítása van megvilágítva. (400) egy fogaskerék, mely a (401) laphen­gernek meghosszabbított tengelyén lazán ül s az utóbbival (402) kapcsolás közvetítésével van összekötve. A (400) fogaskereket czélsze­rűen egy kisebb fogaskerék hajtja, mely utóbbinak forgatására a (403) fogaskerék szolgál. Ugyanezen (403) fogaskerék hajtja a (402a és 404) fogaskerekeket is, mely utóbbi a (406) tengelyre ékelt (405) fogas­kerékbe kapcsolódik. Az említett tengely a sajtónak egyik oldalától a másikig nyúlik és az állványzatba van megfelelően be­ágyazva. A (406) tengelynek egyik végére a (407) kúpos fogaskerék van ékelve, mely egy hasonló kisebb (408) fogaskerékbe kap­csolódik. Az utóbbi a függélyesen álló (409) tengelynek fölső végére van ékelve, mely tengely a gép (1) állványzatára szerelt (410) ágyazatokban nyugszik. (411) a víztártány hengere, mely a sajtó­nak (1) állványkeretébe van ágyazva. Egyik végén a kúpos (412) fogaskerék van hozzá erősítve, mely a hasonló (415) fogaskerékbe kapcsolódik. Az utóbbi a függélyes (409)

Next

/
Thumbnails
Contents