19685. lajstromszámú szabadalom • Nyersvasöntő berendezés
2 — idejű öntése czéljából előnyösen föl vannak | osztva, soronkint a (g) haránttartókon ülnek, melyek a (b) csatornával párhuzamosan vannak elrendezve, és a (h) csappal ellátott végükkel a kerekeken eltolható (i) hossztartókra vannak ágyazva. A haránt- és hossztartók képezik a mozgatható coquillaaljazatot (1. ábra), mely a végén megerősített és a (j) korongokon vezetett (k) kötél segélyével ide-oda mozgatható, oly czélból, hogy az összes coquillasorok az elosztó csatorna alá és az egyes coquillasorokat megbillentő fordító készülék elé hozassanak. Ezen készülék az (i) hossztartók egyikének oldalán elrendezett (1) bakból áll (2. ábra); ennek fölső oldala fogasruddá van kiképezve, mely az (m) fogasívekkel jön kapcsolásba, mely utóbbiak a tömbsoroknak ezen oldalán lévő (h) csapjaira vannak szerelve. Ha a coquillákat az elosztó csatornától elmozgatjuk, akkor a fogasívek, a helytálló fogasruddal kapcsolódván, az egyes coquillasorokat megbillentik, ha ellenben a coquillákat a csatorna felé mozgatjuk, akkor a coquillák soronkint a töltésre alkalmas állásba hozatnak vissza, amikor is minden sornak coquillái az előző sorokéit bizonyos mértékben átlapolják úgy, hogy egy zárt egészet képeznek. A mozgatható aljazat alatt az (n) elosztó csúsztató van elrendezve, melyre az időnkint megbillentett coquillasorokból kiejtett öntött tömbök esnek, a honnan a lejtős (o) fölületen át a (p) járművekbe csúsznak. A csúsztatok és a lejtős (o) fölületek az (i) hossztartókkal párhuzamos (q) tartókra vannak ágyazva, melyek az (s) síneken vezetődő (r) görgőkön nyugszanak. A csúsztató és a lejtős fölület ezáltal hosszirányban eltolhatók úgy, hogy az öntött tömbök soronkinti lerakódása és azoknak helyes elosztása emberi munkaerő igénybe vétele nélkül van lehetővé téve. A coquillaaljazatnak és a csusztatónak eltolatása előnyösen a (t és u) elektromotorok segélyével történik, melyek közül az egyik alkalmas lassító áttételű közbenső hajtószerkezet által a (v) dobot (1. ábra) | forgatja, mely körül a (k) vonó kötél van göngyölve, míg a másik (u) elektromotor (2. ábra), ugyancsak egy lassító áttételű hajtószerkezet segélyével a (w) tengelyt hajtja, melyen a csúsztató (q) tartóján lévő fogasrúddal kapcsolódó fogaskerék van elrendezve. Mindkét elektromotort egy munkás, a ki az elosztó csatornának elállításáról is gondoskodik, egy a nagy olvasztó kibocsátó csatornája közelében levő alkalmas bekapcsoló készülék segélyével szabályozza. Hogy a coquillasorok az öntés közben és mindaddig, míg a coquilláknak nem kell megbillenniük, egyenes állásban biztosan megtartassanak, a (h) csapok egyikén (7. és 9. ábrák) az (x) bütyök van elrendezve, melyet a rúgós (y) kilincs rögzít és mely a coquilláknak egyenes állásánál a meggörbített rúgós (z) karra támaszkodik. Ezen bütyöknek a coquillák megbillentésénél, a (z) karnak nyomása által támogattatva, az (y) kilincset előbb oldalt el kell nyomnia és csak ezután billenhetnek meg a coquillák; a coquillák visszaállításánál a bütyök a kilincset oldalt nyomja és a bütyök a föléje nyúló kilincsvég által rögzíttetik. Az (1) bak által tartott fogasrúd azon esetben, ha coquillaaljazatnak üres járása szükségeltetik, pld. javítások eszközlésénél, oldalt eltolható oly czélból, hogy a fogasrúd az (m) fogas ívek pályájából kihozassék. Egyes coquillák gyors fölcserélhetése czéljából ezek a haránttartókon lemezek, csapok és ékek segélyével vannak megerősítve (4. és 5. ábra). Az öntő berendezés működése a követvetkező : Az egész coquillaaljazatot a nyíl irányában (1. ábra) az elosztó csatorna alá vezetjük és ezen csatorna megfelelő beállítása által az előzőleg fölállított coquillasorokat egymásután megtöltjük. Mihelyt az összes coquillák meg vannak töltve, a (t) elektromotort átvezényeljük és a coquillaaljazatot visszafelé mozgatjuk. Ezen idő alatt az öntött tömbök kihűlnek és ha most az utolsó töltött coquillasor fogasivével ismét az (1) bak fogasrudja elé kerül, az aljazatnak
