19621. lajstromszámú szabadalom • Készülék lámpáknak előre meghatározott időben való meggyújtására és eloltására

és (g) karok elrendezve, melyek mindegyike ; egy kézzel forgatható (h) csavart hord. Az (a) óraszekrényből oldalt az (i) lemez nyúlik ki, melyen a gázcsap van erősítve, mely a (k) tokból és az (1) csapkúpból áll, mely utóbbi kívül a (8) foggal bíró (m) csillagkeréket hordja. Az (1) csapkúpban egymást keresztező gázcsatornák vannak kifúrva és ezek mellett a csapkúp palást- , ján a körülfutó (n) horony van elrendezve, mely a (p) gázbevezető csatornával a (k) csatornán át folyton közlekedik. A körülfutó (n) horony ezenkívül fölül a szűk (q) gázcsatornával áll összeköttetésben, mely a gyújtó láng, illetőleg a gyújtó lángok állandó táplálására szolgál ós mely több lámpa esetén mindegyik lámpa számára külön-külön van elrendezve^ A (k) csaptok gázvezető csatornája természetesen az öszszes főlángok táplálására szolgál. A készülék működése a következő: Az óraművet fölhúzzuk és az (m) csillag-? kereket oly helyzetbe hozzuk, hogy a gázcsatornák el legyenek zárva, a mint azt a 3. ábra mutatja. Négy ily állás létezik és ezek a csillagkeréken vonalakkal vagy egyéb módon vannak megjelölve. A csillagkeréknek a csapkúppal való beállítása után az (f) kart azon órára állítjuk be, melyben a lámpák meggyujtandók; akart ezen állásban az által rögzítjük, hogy a i (h) csavart az (e) korongnak megfelelő kaszámmal megjelölt lyukába csavaroljuk. \.z 1. ábrában föl van tételezve, hogy a lámpák este 6-kor gyuj tandók meg. Ez után a (h) csavar segélyével a (g) kart állítjuk be, még pedig azon órára, melyben a lámpák eloltandók. Az 1. ábra szerint ez az idő éjjeli 2 órára van föltételezve, minek folytán a (h) csavart az (e) korongnak (2)-vel jelölt lyukába csavaroljuk. Ezek után megállapítjuk, hogy az (f) és (g) karokat hány órakor állítottuk be, mire az (e) korongot a már most vele összekötött karokkal együtt akként forgatjuk el, hogy az (m) csillagkeréknek a (b) tengely felé mutató foga azon számra, illetőleg órára is mutasson, melyben a beállítás történt. Az 1. ábra szerint föltesz• szük, hogy ezen beállítást délután 2 órakor eszközöltük. Végül az eddig a (b) tengelyen még mindig forgatható (e) korongot az ugyanezen tengelyre ékelt (c) koronggal az által kapcsoljuk össze, hogy a (h) csavarokat még jobban becsavaroljuk, úgy hogy azok a (c) koronghoz szoríttatnak. Az óramű működése közben és az imént említett kapcsolás folytán az (e) korongot ennek (f) és (g) karjaival együtt forgatja, mely utóbbiak közül az (f) kar 6 órakor este az (m) csillagkereket és evvel együtt az (1) csapkúpot egy nyolczadfordulattal el fogja forgatni, úgy hogy már most a (p) és (s) gázcsatornák összeköttetésbe jönnek egymással, a mint ezt a 4. ábra föltünteti. A kiáramló gáz ekkor az állandóan égő gyújtó lángon meggyulad és a főlángok addig égnek, míg éjjeli 2 órakor a (g) kar az (m) csillagkereket és az (1) csapkúpot egy további nyolczadfordulattal el nem forgatja. Az (f) és (g) karok ezen működtetése már most nap nap után ismétlődik mindaddig, a míg az óramű jár, a nélkül, tehát, hogy ez alatt az egyes napokon az előzőkben leírt részeknek bármely beállítása volna szükséges. Némely esetben a lámpákat két sorban kell elrendezni, és az egyik sor lámpáit a i másik sor lámpáinál korábban eloltani. Ezen czélra az 5—9. ábrákban föltüntetett foganatosítási alak szolgál, melynek legtöbb része az előbb leírt foganatosítási alak részeivel megegyezik, a miért is itt csak azon részeket ismertetjük, melyek eltérők, illetőleg újak. Mindenekelőtt az (f) és (g) karokon kívül még a harmadik (t) kar is van elrendezve és a csapkúp az egymást keresztező gázcsatornák helyett két párhuzamos, egymás mellett fekvő (u) és (v) csatornával bír, melyek közül (u) a (p) és (s) gázcsatornák, (v) pedig a (p) és (w) gázcsatornák összeköttetésére szolgál; a (v) csatorna végein a kúp köpenyegén ellentétes irányban végighúzódó két vájattal áll összeköttetésben, melyek a (p) és (w) csatornákat akkor kötik össze a (v) csatornával, ha a (p) és (s) csatornáknak elő-