19607. lajstromszámú szabadalom • Tűzszabályozó kazántüzelések és egyéb tüzelő berendezések füst mentesítésére és gazdaságossá tételére

tató orsó, az alsó (71) pedig egy hosszúkás ellipsziskeresztnietszetű rúd. Maga az ütközőtest két részből áll, mely részeket a (61) sima orsó tartja össze az 5. és 6. ábrán látható módon, úgy hogy a két rész ezen (61) orsó, mint tengely körül szétnyitható. A (74) rúgó föladata a két részt állandóan összeszorítani, hogy azok a csavarmenetes (66) tengelybe kapaszkodjanak; ha pedig a (71) ellipsziskeresztmetszetű tengelyt a (73) forgattyú segélyével 90°-kal elfordítjuk, úgy az ütköző test két részét ollószerűleg nyitjuk; ezen nyitás által az ütköző testet a (66) csavarorsótól függetlenné téve, ide-oda mozgathatjuk. A (66) csavartengelyre egyrészt a reá éielt (64) fogaskerék, másrészt a lazán reáhúzott (67) és (62) ütköző peczek és az ehhez tartozó (63) kilincsből álló kilincsművel van fölszerelve (4 és 5. ábra). E kilincsmű (62) ütközőjét lengő mozgásra kényszerítve módunkban áll a (66) csavartengelyt a kilengések nagyságának megfelelőleg elfordítani, illetve ezáltal az említett (65) ütköző testet haladó mozgásra bírni. Ha a (65) ütköző a (39) emeltyű elforgási közzéppontjától legtávolabbi állásában van, úgy az ütköző az emeltyű (41) vízszintes ütközőlapját előbb fogja elhagyni a (25, 43, 57) vonószerkezet lehúzása alkalmával. Ha azonban a (65) ütköző az emeltyű forgáspontjához legközelebbi állásában van, úgy a (65) ütköző hosszabb úton át fogja a (41) emeltyűket magával vinni. E két szélső állás közötti vertikális útkülönbség a 2. ábrán (u)-val van jelölve és emellett (P2) pont a legnagyobb nyitás alsó határát jelöli. E határokon belül a nyitás tetszőlegesen változtatható a (65) ütköző elmozdítása által. Ezen elmozdítást teljesen önműködőlég a föntebb említett (62, 63, 64) kilincsmű végzi, melynek (62) ütköző karja az (50) alaplemezre erősített (59) csigába akad, valahányszor a (25, 43, 57) vonószerkezet fölemelkedik. Azáltal, hogy az (59) akasztó csigát a 4. és 5. ábrán látható (69) peczek segélyével ferdébb vagy vertikálisabb helyzetben rögzítjük, módunkban áll a kilincsmű (62) ütközőjének kilengéseit hosszabbakká, illetve rövidebbekké tenni és ezáltal a (66 csavartengely egyes elfordulását nagyobbítani vagy csökkenteni. Oly tüzelési viszonyoknál, melyeknél pl. egy tűztakarítási cziklus (30) rádobási periódusból áll, az (59) akasztó csigát oly állásban rögzíthetjük, hogy a (62, 63, 64) kilincsmű (62) karjának 30-szori kilengése alatt tegye meg a (65) ütközőtest a föntebbiekben leírt horizontális utat. III. A berendezés működése üzemközben. A működés mikéntjének inegérthetése végett vegyünk egy teljes tűztakarítási czilclust megfigyelés alá. A tűztakarítást követő első rádobás után a fűtő a tüzelőajtót becsukja és a (25, 43. 57) (2. ábra) vonószerkezet (57) kengyelébe kapaszkodva azt lehúzza, vagyis a fiisfrekesztőt nyitja; a lehúzás közben a 3. ábrán ismertetett (28) bütyök a vonószerkezetet legalsóbb állásában rögzíti. Ha a homlokzaton elhelyezett A huzammérő a megjelölt ökonomikus huzamerősségnél többet vagy kevesebbet mutat, úgy a fűtő a (27) forgattyúmű segélyével a füstrekesztőt a megadott huzamerősségre beállítja. Ugyancsak a füstrekesztő nyitására szolgáló vonószerkezet lehúzása közben a (39) forgásponttól legtávolabbi helyzetben álló (65) ütköző a (41) kart lenyomja és ezáltal a (46) súlyt megemeli addig, míg a (41) kar a (65) ütközőről le nem csúszik. A (46) súly emelése folytán a (44, 45) görredőnyök és a (14) redőnycsappantyúk rendszere az 1. ábrán látható (17, 18, 19) emeltyűrendszer hatása alatt nyílnak azon magasságig, melyet a (46) fölemelt súly helyzete megszab. Ennek megtörténte után a redőnyök és csappantyúk rendszerei a (47) beállítható fék szabályozása mellett a (46) terhelés hatása alatt egyenletesen és önműködőlég záródnak, vagyis az égéshez szükséges levegő mennyiségét egy égési perióduson belül egy bizonyos maximumtól a beállítható minimumig csökkentik. Amint az első égési periódus befejeződött, vagyis a bedobott szénmennyiség leégett és új földobás válik szükségessé, a fűtő a tiizelőajtót (bármelyiket) a rádobás végett ki-