19588. lajstromszámú szabadalom • Vetőkészülék vetőgépek számára

~ 2 — a 3. ábra a vető magszekrényke fölül- ; nézetét, : a 4. ábra a vetőmagszekrényke oldal- ' nézetét és I az 5. ábra a magvetőtengely egy kiviteli 1 alakiának keresztmetszetét mutatja. l (1) a magvetőtengely, mely a vetőgép haladása alkalmával és ha vetés történik, J ismert módon lesz forgatva. Az (1) tengely sokszög, jelen esetben (6) szögletes keresztmetszettel bír és a magraktár alatt elhelyezett magszekrénykék közepén halad át, úgy hogy a mag a raktárból nyitott tolóka esetén, a szekrénykékbe hullhat. A mag- ] szekrénykék az (1) tengelyre merőleges (2) és (3), valamint az azzal párhuzamos (4) és (5) falakból állanak. Az (1) tengelyen a magszekrénykében két sima egyenlő átmérőjű (9) és (10) henger van, a melyek közül a (g) henger lazán, a (10) pedig szilárdan van a tengelyhez erősítve. A (9) henger (18) karimával bír, mely a (2) szekrényfal és a (19) megerősítő részek között forog, a miáltal a (9) henger megakadályoztatik abban, hogy az (1) vetőtengely eltolásaiban részt vegyen. A (9) és (10) hengerek csak az (1) tengelyen érintkeznek egymással és sugárirányú (11) és (12) fogakkal vannak ellátva, a melyek hézagai ékalakú, kifelé szélesbedő nyílásokat alkotnak, a melyek az (1) tengely és ezzel a (10) henger párhuzamos eltolása által tetszés szerint növelhetők és ily módon egy szabályozható magkifolyó csatornát alkotnak, a mely a magszekrénykéből kihozandó magvakat alkalmas mennyiségben magába veheti. A (9) és (10) hengerek az (1) tengelyen vannak elhelyezve és a (2) és (3) falakban számukra hagyott nyílásokat úgy zárják el, hogy azokban (1) tengelyükkel együtt akadálytalanul foroghatnak. A (4) és (5) falak által a magraktár fölső része el van zárva. Az (1) magvetőtengely azon czélból szökszögű, hogy a magvak a kifolyó csatornában jobban szállíttassanak tovább. Ezek szállítása ezáltal is elősegíthető, hogy a polygonsarkokon a fölűleteket (17) szélekkel (lásd 5. ábrát) látjuk el. Alul a (7) orsó körül elforgatható (6) billentyű zárja el a szekrényt (lásd 1. ábrát), mely billentyű (8) rúgó által a (9) és (10) hengerekkel való érintkezés időpontjáig odaszoríttatik. Az erősebb odanyomást a (13) peczek gátolja meg. A (8) rúgó vízszintes (14) orsóra van erősítve, mely a (13) forgattyú által oly módon forgatható, hogy a (8) rúgó a (6) billentyűt vagy csukva tartja, vagy pedig leejti (lásd 4. ábrát), de mindkét helyzetében a (16) nyelv által van a rúgó fixirozva. Az (1) tengely ill. a (9) és (10) hengerek forgatása alkalmával a tengelyig érő a (11) és (12) fogak között lévő üregek a magraktárból maggal megtelnek és azonkívül tartalmukat az aláhelyezett tölcsérekbe vagy az elosztódeszkára ürítik, a mely utóbbi részek vetőgépeknél általánosan ismeretesek. A munka végeztével a szekrényke fenekén visszamaradt magvak a (16) forgattyú elforgatása illetve a (6) billentyű kinyitása útján távollíttatnak el és a billentyűt ismét becsukjuk. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vetőkészűlék vetőgépek számára, jellemezve egy mentőberendezés által, mely áll egy közös sokszögű és szükség szerint eltolható (1) vetőtengelyen egymás mellett fekvő hengerekből, a melyek közül a (10) henger az (1) tengelyhez szilárdan van hozzáerősítve, míg a (9) henger lazán ül rajta és megakadályoztatik abban, hogy az (1) tengely eltolásaiban részt vehessen és a mely hengerek a (2), (3) és (5) szekrényfalakkal a merítőtért és ékalakú (11) és (12) érintkező fogaik és az illető tengelyfölületek közvetítésével egy, az (1) tengely illetve a ráerősített (10) henger eltolása által szabályozható maglefolyó csartornát alkotnak, a melyen át a vetőmagvak a a tengely élek és tengelyfogak közvetítésével szállíttatnak tovább azon czélból, hogy rendszeres, szükség szerint szabályozható vetést nyerjünk.