19494. lajstromszámú szabadalom • Közúti jármű kombinácziója magát szabályozó világítási czélokra szolgáló dinamógéppel

Megjelent 1900. évi október lió 22-én. MAGY, SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 19494. szám. VH/g. OSZTÁLY. Közúti jármű kombinácziója magát szabályozó világítási czélokra szolgáló dynamógéppel. WETZER FERENCZ KERESZTÉLY JAKAB BIZTOSÍTÁSI ÜGYNÖK HAMBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 január hó 17-ike. Hogy valamely közúti járművel ennek világítása ezéljából kombinált dynamógépek daczára annak, hogy a jármű hol gyorsabban, hol lassabban mozog, tehát a dynamógép fordulatszáma is változik, egyenletes erősségű áramot szolgáltassanak, egy önmagát szabályozó dynamógépnek és egy közúti járműnek a csatolt rajzon ábrázolt kapcsolatát alkalmazzuk. Egy kerékpár mellső villáján (b)-nél egy (c) dynamógép van mozgathatóan ágyazva, melynek (d) surlódócsigáját a dynamógép saját súlya állandóan az (a) kerékabroncsra szorítja, úgy hogy a gép a kerékpár előre mozgásánál forgásnak indíttatik. A (c) dynamógép meghosszabbított tengelyén egy közönséges (e) czentrifugálregulátor van alkalmazva, melynek mozgását egy az (f) bakba ágyalt egyenlőtlen karú (g) emelő és ezen emelő hosszabb karján megerősített (h) zsinór vagy láncz viszi át az (1) ellenállás forgathatóan alkalmazott (k) csúsztató kontaktusára. Eme kombináczió hatása a következő: A jármű előre mozgása, tehát az (a) kerékabroncs forgása a (d) surlódócsigát és ennek következtében a dynamógépet is forgásnak indítja, az ennek következtében keletkezett elektromos áram azonban a jármű változó sebességének megfelelően változván, világításra közvetlenül nem alkalmazható. Eme hátrányon oly módon segítünk, hogy az (e) czentrifugálregulátort alkalmazzuk, mely a forgássebesség növekedésével kitérése következtében a dynamógép áramkörébe fokozatosan az (1) ellenállást kapcsolja be, vagy pedig a forgássebesség kisebbedésénél azt ugyancsak fokozatosan kikapcsolja, tehát a lámpát mindig egyenletes erősségű áram táplálja és ez egyenletesen világít. SZABADALMI IGÉNY. Közúti járműnek magát szabályozó, világítási czélokra szolgáló dynamógéppel való kombinálása, az által jellemezve, hogy a haladásnál forgó dynamó tengélyére egy czentrifugálregulátor van fölékelve, mely egy szabályozó ellenállás csusztatókontlaktusával áll összeköttetésben, az egész oly czélból, hogy a dynamó daczára, a jármű egyenlőtlen forgásának és egyenlőtlen munkakifejtésének mégis egyenletes áramot vezessen a lámpához. "AU-AS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN (1 rajzlap melléklettel.)