19290. lajstromszámú szabadalom • Lokomotivkürtő kívül elhelyezett szikrafogóval

hosszban hengeralakban folytatódik; a be­torkolási hellyel szemben (d) csövek ki vannak hajlítva; lefelé szűkülnek és köz­vetlenül (a) középcső mellett (e) kürtő­hordszekrénybe vagy egy külön, lehetőleg a füstkamra alatt fekvő tartályba torkol­nak, melyben üzem közben czélszerűen ál­landóan víz czirkulál. Egy középső (f) borda a (b) görbített csövek hátát köti össze; (d) mellékcsövek (g) feszítő rudak által vagy más alkalmas módon tartatnak kellő helyzetben. A berendezés a fölvetett szikrák irány­változására van alapítva; valamint arra, hogy a szikrák a mellékcsövekbe való be­lépés után minden ellenállás nélkül hull­hatnak lefelé. Az irányváltozást, ha a gép áll, a kürtőhuzat, ha pedig a gép jár, a fúvócső idézi elő. A hatás még fokozódik a hideg levegő által, mely a menetirány­nyal azonos síkú torkolattal ellátott (c) csőbe áramlik és a (d) csőbe áramló szik­rák egy részét eloltja. Ha a lokomotív áll és a fúvócső nem működik, akkor a füst a (b) és (c) csőtorkolatok között fekvő gyűrűs térből el fog távozni, míg a szik­rák ezen téren keresztül áramolva, a mel­lékcsövek oldalfalába ütköznek és lefelé csúsznak. Ezen berendezés által nemcsak szikrák kilépése, hanem elragadott hamunak visz­szaesése a füstkamrába és ezen hamunak az oldalfalakon való összetömörülése is megakadályoztatik. Megszűnik továbbá a lokomotív indulásánál észlelhető köpködés­szerű fúvás, valamint a fúvócsőben össze­gyűlt, gyakran olajtartalmú kondenzácziós víz kilökése; miután ezen víz szintén a szikrák útján halad és a gyűjtő helyen az izzó részek eltolására hasz/ váltatik föl. SZABADALMI IGÉNY. Lokomotivkürtő kívül fekvíí szikrafogóval, jellemezve egy, a fölső végén két egy­mással szemben álló, f iggélyes torko­lattal bíró, görbített (">) csőben vég­ződő, hengeralakú vagy gyöngén kóni­kus (a) középső és két az utóbbinak mellső és hátsó oldalán, vele szilárdan kapcsolt, fönn nyitott (I) mellékcső ál­tal, melyeknek a közép csővel párhuza­mos fölső része egy-egy a (b) görbí­tett csövek felé a szintén függélyes, de nagyobb tölcséralakű torkolatú fö­lületével fordított (c) oldalcsővel van ellátva, míg alsó szűk vége a középcső felé fordított és a kazán füstkam­rájába, vagy oldalt elhelyezett külön edénybe torkoló cső gyanánt van kiké­pezve, az egész berendezés azon czél­ból, hogy a középcsőben fölemelkedő szikrák lehetőleg vízszintes irányban té­ríttessenek el és a fölső görbített csö­vek előtt lévő szabad gyűrűs téren be­áramló friss levegő segítségével az ol­dalcsövek falaihoz szoríttassanak és vé­gül egy alant elhelyezett tartályba ej­tessenek. (1 rajzlap melléklettel.) I PALLA6 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Thumbnails
Contents