19286. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű futódaruk számára

I gelyt vagyis oly gépalkatrészeket igényel, melyek erős kopásnak vannak alávetve. Ugyanaz a czél, melyet az imént magyarázott szerkezettel érünk el, különleges esetekben egy eddigelé ismeretlen a 3. ábrán bemutatott szerkezettel is elérhető. A hajtómű motorát a futómacskán állítjuk föl. A mótor két (n és o) kötéldobot bajt, melyeken négy (p q r és s) kötélszál helyezhető el. Ezen kötélszálak ketteje, (p és q t és u) vezetőcsigákon át mindkét tartó végén, az épület (v) homlokzata felé futnak és ott le vannak horgonyozva. A másik két (r és s) kötélszál szintén a két tartó végén lévő (w és x) vezetőcsigákon át az épület másik (y) homlokzatához fut és ott van megerősítve. Ha már most a kötélszálakat úgy vezetjük a dobokra, mint a hogy a 3. ábra mutatja, hogy a (p és q) kötelek a dobok egyértelmű forgásánál föltekerődnek, míg az (r és s) kötélszálak ugyanakkor letekerődnek, akkor a futódarú a vágányon keresztben eltolódik. Ha a macska a teherrel oldalt áll, akkor azon oldalon, melyen az elinduláskor nagyobb ellenállás lép föl, egyszersmind a futó kötélhossz is kisebb. A két futó kötél feszültsége ennélfogva jobb és baloldalt megközelítőleg ugyanaz lesz, miután a megterhelés és a futókötél darabok hosszai megközelítőleg kiegyenlítődnek. így tehát egyenletes indítást érünk el, ha sülyeszthető csapágyakon nyugvó négyszögkeresztmetszetű tengely helyett lehorgonyozott sodronyköteleket alkalmazunk. Ha a két dob forgását megváltoztatjuk olyképen, hogy a két dob ellenkező forgásértelemben, de megegyező sebességgel forogjon, akkor a macska a tartón eltolódik, a nélkül, hogy a tartó maga az épülethez képest eltolódnék. A kötelek föltekerése természetesen úgy is eszközölhető, hogy a dobok egyértelmű forgása által a macska mozgását, ellenkező értelmű forgása által a tartó mozgását idézzük elő. SZABADALMI IGÉNY. Hajtómű futódarúk számára, mely áll a futómacskán elrendezett két (n o) kötéldobból, melyek a dobokra tekert a tartóvégeken (t u és w x) vezetőcsigákon át vezetett négy (p q és r s) kötelek közül a pálya egyik végén megerősített két kötélszálat föltekernek, mialatt a pálya másik végén megerősített két kötelet lefejtenek. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN-