19266. lajstromszámú szabadalom • Merítőkerék
Megjelent lí)00. évi szeptember hó 14-én. MAGY. 1 KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 19266. szám, XV/e. OSZTÁLY. Merítőkerék. MÖBUS TI VAD AB MÉRNÖK ÉS KIR. UDVARI ÁCSMESTER CHRARLOTTENBURGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 márczius hó 10-ike. A szabadalom tárgya egy kotróra vonatkozik, melynek különlegessége abban áll, hogy egy széles, nagy átmérőjű lapátos kerék van alkalmazva. Ezen kerék az egész hosszán átvonuló tartányokkal vagy kamrákkal van ellátva, melyek a kikotrott anyagot fölveszik és fölemelik. A kerék megfelelő állásánál a kikotrott anyag ezen tartányokból kiesik. Ezen kotrókészűlék főleg iszapnak, könnyen mozgatható homoknak vagy hasonlóknak vízből való kiemelésére vagy könnyen mozgatható földnek eltávolítására alkalmas. Az eddigi kotrókészűlékeknél keskeny tartányokat vagy kotróvödröket alkalmaztak, melyek mellső élükkel a földbe vágnak és az anyagot fölemelik. Ezen berendezések azon hátránnyal bírnak, hogy az iszapos, homokos földrész a kotró nyílásától elfolyik, illetve a vödör által mozgásba hozott vízzel együtt elhalad vagy akként fölkavartatik, hogy a kotró csak csekély mennyiséget foghat meg és emelhet föl. A szabadalom tárgyát képező kotróberendezésnél a kerék állandóan víz alá merül és abban forog, miáltal a víz csak kevéssé jön mozgásba és nem lesz ismételten kiszorítva. A fölemelendő kotrandó anyag a lapátok előtt, tehát nyugalomban marad és azokba befolyik. Ezen kotróberendezés az által nyújt egy további nagy előnyt, hogy a merítőkerék teljesen zárt és buvárharang gyanánt alkalmazható. A zárt kerék kerületén alkalmas helyeken néhány nézőlyuk van alkalmazva, melyek átlátszó lemezekkel, mint üveg, csillám, vagy hasonlóval vannak elzárva. Ha a kereket belülről megvilágítjuk, akkor az előtte fekvő anyagokat megvizsgálhatjuk és az esetleg előtte lévő akadályokat, mint kövek, fatömbök vagy hasonlók, kikerülhetjük. Ezen berendezések továbbá azon előnyt nyújtják, hogy a merítőkeréknek a vízben nyert fölhajtó ereje a tengely csapjára ható nyomást majdnem teljesen ellensúlyozza. A kereket kezdetben a vízbe kell nyomni. A kotró mozgatásához csekély erőt igényel, mely erőnek majdnem csak oly nagynak kell lennie, hogy a csapsurlódást legyőzze és a kikotrott anyagot fölemelje. A mellékelt rajzon ezen berendezés több ábrában van föltüntetve; és pedig az 1. ábra a kotrókerék oldalnézetét mutatja, mely kerék csónakokanvan ágyazva;