19240. lajstromszámú szabadalom • Berendezés dynamoelektromos gépek hajtásának szabályozására

Megjelent 1900. évi szeptember hó 11-én. MAGY. t KIK. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 19240. szám. VII/K. OSZTÁLYBerendezés dynamóelektromos gépek hajtásának szabályozására. YOUNG CHARLES IRA ELEKTROTECHNIKUS PHILADELPHIÁBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 február hó 27-ike. A szabadalom dynamcnelektromos gépek sebességének szabályozására való berendezésekre vonatkozik és czélja, két vagy több egy üzemvezetékbe párhuzamosan kapcsolt váltakozó áramú generátor synchron működtetése. A gyakorlatban tapasztaltatott, hogy ha két vagy több váltakozó áramú generátort egymástól független motorok hajtanak, akkor a synchronizmus gyakran megzavartatik, különösen, ha nagyobb méretű generátorok alkalmaztatnak. Ha az alkalmazott szabályozók nem működnek kielégítően, akkor a generátoroknak a . synchronizmusból való eltérése iránti törekvései gyorsan érvényesülnek, míg a gép annyira kijön az ütemből, hogy létrehozza a telep áramszolgáltatásának megszűnését. A gépek oly szabályozását, mely a generátorokat synchronizmusban tartja, ha azok ebből eltérni igyekeznek, azon tényre alapítom, hogy ha a különválás megkezdődik, jnindegyik gép a másikat synchronismusba hozni törekszik, és pedig nem egy állandó hatás által, hanem lökések egy sorozata által, melyek periódusa a két gép váltakozásainak tartama közti különbségétől függ; ezen lökések a gép szabályozójára oly hatással bírnak, mely szükséges a kivánt eredmény létrehozására, más szóval a kisebb sebességgel forgó gépen a lökés egy gyorsulást okoz, mely a szabályozóra úgy hat, hogy a sebességet lassanként a kellő mértékre hozza és a gyorsabban forgó gépen a lökések ellenkező értelemben ugyanakkora hatással bírnak a szabályozóra, mint a milyennel bírnak a lassabban futó gépre és mivel a hatás folytonos, a sebesség kiegyenlítődik. Ezen hatás különösen tehetetlenségi szabályozóknál észlelhető, a sebességváltozások iránti nagy érzékenységük folytán. Találmányomnak megfelelően czentrifugál- és tehetetlenségi szabályozók kombináczióját alkalmazom oly módon, hogy az előbbi törekszik gépének sebességét egyenletesen tartani, tekintet nélkül a berendezés egyéb generátoraira és gépeire és hogy a tehetetlenségi szabályozó a czentrifugális szabályozóval együttesen hat és működésében saját generátora és a rendszer más generátora vagy generátorai közötti elektromos viszony által befolyásoltatik. A mellékelt rajzokon példaképen a találmány egy gyakorlati kiviteli módja vau föltüntetve. Az '1. ábra egy gőzgép és egy ezzel köz-vetlenül kapcsolt váltakozó áramú elektro-