19234. lajstromszámú szabadalom • Elégető kamra égési mótorokhoz

Megjelent 11)00. évi augusztus lió 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 19234. szám. V/d'2. OSZTÁLY. Elégető kamra égési motorokhoz. B. & E. KÓRTING CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 november 16-ika. Az >oly égési motoroknál, melyeknél a töltést meggyújtása előtt nagy mértékben komprimáljuk, fontos, hogy a túlságos nagy sűrítéssel és elégési hőmérséklettel összefüggő hátrányok miatt a töltést sűrítése közben hűtsük. Ezt az elégető kamara hűtőfelületének nagyobbításával érjük el, még pedig oly módon, hogy a kamara falain bordákat vagy föltürődéseket állítunk elő, vagy pedig hogy a hűtőtérben egy külön, hűtött fémdarabot helyezünk el, vagy pedig hogy a dugattyúnak az elégető kamara felé fordult oldalát hűtjük. A csatolt rajz (1 és la) ábrája egy elégető kamarát mutat be, melynek bordái és föltürődései vannak, (a a) az elégető kamra, melynek a töltés be- és elvezetésére szolgáló (b) és (c) szelepei vannak, (e e e) jelzi az elégető- kamra bordáit vagy föltüremkedéseit, melyek a vízzel hűtött falak hűtőhatását a kamra belsejében is érvényesítik, (f) a dugattyú, (d) a gyújtó szerkezet. A bordák vagy föltüremkedések száma, illetőleg az ezek által létesített fölületnagyobbodás a gáz sűrítési fokának, a tér nagyságának és a gáz meggyuladási, ill.tőleg bomlási hőmérsékletének megfelelően szabandó meg, még pedig azon általános szabály szerint, hogy a hűtőfölületnek annál nagyobbnak kell lennie, minél nagyobb a sűrítés és az elégetőtérés minél alacsonyabb a meggyúladási illetőleg bomlási hőmérséklet. A 2. ábrán egy (a) elégetőtér látható, mely egy hűtött (el) fémcsővel van föl-r szerelve. A fémcső végén van a (d) elektromos gyújtó elhelyezve, míg egy második gyújtó az elégetőtér fenekén van alkalmazva. A két gyújtó alkalmazása — melyek helyett szükség esetén még több is alkalmazható — a töltés elégését gyorsítja és biztosítja. A többi betűk ugyanazokat a részeket jelzik, mint az 1. ábrán, a berendezés technikai hatása is megegyezik az 1. ábrán láthatóéval. SZABADALMI IGÉNY. Égési motoroknál az elégetőtér hűtőfölületének az elégetőtér hőmérsékletének kisebbítése czéljából történő nagyobbítása; a) az elégetőtér kívülről hűtött falának belső fölületén (e) föltüremkedések vagy bordák alkalmazása által, b) egy vagy több üreges, hűtött, az elégetőtérbe nyúló (el) fémtest alkalmazása által. PALLAS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMBÁJA 3UDAPE8TEN (1 rajzlap melléklettel.)