19232. lajstromszámú szabadalom • Távolságmérő térképekhez

— 3 — átmenő (H) kar van szilárdan összekötve (illetőleg a tengellyel egy darabból ké­szítve), még pedig úgy, hogy ez a mérőke­rék minden, még legkisebb elfordulását is követni kénytelen. Ezen (H) kar fogcsúcsával egy fölötte a tokban foroghatóan megerősített (c) fogas­kerék fogkoszorújába kapaszkodik, mely fogaskerék egy foroghatóan elrendezett tárcsa, az úgynevezett (K2) kilométer-tárcsa fölött egy második, tengelyével szilárdan egybekötött (Z2) mutatót hord. A (c) fogaskerék 20 foggal bír. Hogy e fogaskerék véletlen elforgását megakadá­lyozzuk, a tok belsejében egy a kerék fo­gaiba kapaszkodó rúgós (1) nyelv (3. ábra) van elrendezve. A mérőkerék tengelyével szilárdan egy­bekötött (H) kar úgy van állítva, hogy ez, a mérőkerék minden egyszeri teljes körül­forgása alkalmával a (c) fogaskereket és ez­zel a vele szilárdan összekötött (Z2) muta­tót mindig egy foggal, illetőleg egy osz­tásvonallal az óramutató irányában tovamoz­gatja. A (k2) kilométer-tárcsa 20 osztás­vonallal bíró beosztással van ellátva. Ha a mérőkerék egy teljes körülforgást végez, a (Z2) mutató a kilométer-tárcsa első osztásvonalán áll, két körülforgás után a második osztásvonalon stb., azaz a kilométer­tárcsa osztásvonalai a mérőkerék teljes kö­rülforgásainak számát adják meg. A mérőkerék egy teljes körülforgása azon­ban. mint föntebb említtetett, bizonyos számú kilométerek egy sorozatának felel meg, és pedig 1 : 75,0i)0-es léptéknél 3, 1 : 200,000-es léptéknél 8 km.-nek. Hogy ezen két állandó és változatlan faktort ne kelljen észben tartani, ezek a forogható (Z2) mutató két szárnyán, a megfelelő kicsinyítés]' arányszámok fölött a következő szorzatok alakjában jut­nak kifejezésre. 1: 75,000-es léptéknél 3 S, I : 200,000-es léptéknél 8 S. 3 és 8 a minden egyes körülforgásnál ismétlődő számsorozatok állandó tényezői, míg (S) a sorozatok, illetőleg a fordulatok számát (összegét) jelöli. Miután a kilométer­tárcsa 20 osztási vonalat tüntet föl, e ké­szülékkel egyidejűleg 1 : 75,000-es léptéknél ! 3-20 = 60, 1 : 200,000-es léptéknél 8-20 = ! 160 kilométer lesz közvetlenül leolvasható. I Hogy a kilométertárcsa minden újabbi használat alkalmával újból a nullvonalra legyen beállítható, ez a tokban az (r2) gomb segélyével forgathatóan van megerősítve. Az eddig mondottakból következik, hogy a készülék mellső oldalán, illetőleg kilomé­tertárcsáján (1. ábra) a fordulatok alosztá­lyai, míg hátulsó oldalain, illetőleg kilo­metertárcsáján (3. ábra) teljes körülforgások lesznek leolvasva. A térképen lemért hossz valódi nagysága tehát egyszerűen mint eme két leolvasás összege adódik ki. Pl.: 1 : 75,000; a (Zl) mutató 2"3-en áll; a (Z2) mutató 12-őn áll; valódi távolság: 12 X 3 2*3 = 38"3 km. 1 :200,000; a (Zl) mutató 5-4-en áll; a (Z2) mutató 7-en áll; valódi távolság: 7X8 + 5"4 — 61 4 km. Hogy a távolságmérő használaton kívül megsérülés és por ellen védve legyen, a zsebórákhoz hasonlóan tokba van zárva és mellső, meg hátsó oldalán rúgós (o o) föde­lekkel van ellátva (2. ábra). Hogy azonban a mérőkeréknek a tokból kiérő része szin­tén védve legyen, mindkét oldalon (p p) szárnyas ajtók vannak alkalmazva (3. ábra), melyek szintén rúgósan nyílnak és melyek­nek karimaszerű szélei a két rúgós (o o) födél csúcséleit rögzítik. A két (o o) födél (n n) mélyedéseiben különböző használati tárgyak, mint bussola, pecsétviasz stb. he­lyezhetők el. A készülék használatba vétele czéljából mindenekelőtt az (o o) födelek hegyes ré­szeire gyakorolt kétoldalú nyomás segélyé­vel a két oldalajtó fölszabadíttatik, melyek erre rúgósan az 1. és 3. ábrákon jelzett nyilak irányában fölcsapódnak. Ez által a mérőkerék szabaddá lesg. A két (o o) födél fölül rúgósan összezárul, illetőleg összecsa­pódik és ezen helyzetben a készülék veze­téséhez fogó gyanánt czélszerűen fölhasz­nálható. Most, föltéve hogy már előbb nem tör­tént, a mérőkerék nullvonalát a kilométer­osztótárcsa forgatása által az 1. ábrabeli

Next

/
Thumbnails
Contents