19144. lajstromszámú szabadalom • Röpülőgép
Megjelent 1ÍM)0. évi augusztus hó 24-én. MAGY. ggjj KII1 SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 19144. szám. v/b. OSZTÁLY. Repülőgép. BOUSSON FIRMIN ELEKTROTECHNIKUS PÁRISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1SJ00 január hó 9-ike. Jelen találmány tárgya szárnyak segélyével mozgatott repülőgép, mely jellemezve van az által, hogy ezen szárnyak új rendszerű mozgatása által az egész körülötte lévő légmennyiségre hatás gyakoroltatik és a szárnyak a madár repüléséhez hasonló mozgást végeznek, a készülék egyensúlya pedig minden körülmények között biztosítva van. Mellékelt rajz 1. ábrája ezen repülőgép oldalnézetét; 2. ábrája ezen repülőgép homloknézetét; 3. ábrája a fölső csavarok hajtó berendezését ; 4. ábrája egy szárny alulnézetét; 5. abrája egy szárny homloknézetét; 6. ábrája egy szárny részletét; 7. ábrája a repülőgép vázlatos képét mutatja kisebbített méretben. Szerkezete a következő: A (b) kerekeken a földön továbbítható (a) állvány (c) szárnyak, (d) mozgató csavarok, (e) mótor és (f) ülőhely, továbbá az egymással csuklósan összekötött (v w) keretek fölvételére szolgál, mely keretekben a tetszés szerinti föl- és leszállás, valamint az előrehaladó mozgás kormányzására szolgáló (i) csavarok vannak alkalmazva. A keret -tölső részével (g) léggömb, illetve légtest van összekötve, mely az emelendő teher könnyítésére szolgál, de anélkül, hogy azt teljesen ellensúlyozná, a készülék fönmaradó súlyának emelésére és a levegőben való mozgatására és kormányzására pedig (c) szárnyak, (d és i) csavarok szolgálnak. (c) szárnyak az (a) állványban függőleges sorban váltakozva vannak elhelyezve, úgy hogy e szárnyak a készülék körül lévő egész légtömegre hatnak, és mozgásuk alkalmával egyik szárny sem ütközik a másikba. Lehetőleg nagy számú és kis fölületü szárnyakat alkalmazunk, melyeknek mérete alulról fölfelé mindinkább csökken (2. ábra), úgy hogy a készülék egyensúlya akkor is biztosítva van, midőn a készülék légtest nélkül röpül. A szárnyak mozgatására szolgáló berendezés a következő: (c) szárnyak (a) állványra (j) egyetemes csuklóval vannak megerősítve, úgy hogy minden irányban mozoghatnak, a szárny váza azonkívül (k) egj'etemes csuklóval van ellátva, mely az állítható függőleges (m) rúddal van összekötve. A szárnyvázon alkalmazott (n) egyetemes csuklóval a függőleges (p) rúd van összekötve, mely a szárnyat lengő mozgásba