19079. lajstromszámú szabadalom • Kormányozható léghajó

— 2 -csak a keretrudak összekötésére szolgál (1. és 2. ábra). A csónakba való .fölbaladáshoz egy (F) lépcső szolgál, mely mindkét oldalon korláttal van ellátva. E czélra a hosszpallók végén egy bakállvány van fölállítva. Mindegyik hosszpallón a bak függélyes oldala van megerősítve, mely a keretmagasságban egy rövid darabon vízszintes, ezután lépcsőszerűen meghajlítva a csónak fenékpallójáig lefelé terjed és utóbbihoz van szögecselve. Az összes bakok a függélyes oldalon két keresztpánt által vannak összekötve. A 2. ábrában a bakállványokból összeállított lépcső látható. A lépcsőnek a csónakfenék alatti meghosszabbítására maguk a hosszpallók szolgálnak, miért is ezek meg vannak görbítve és a csónakfenék alatti meghosszabbításban a lépcső vázát képezik, mint az (B)-től (c')-ig a 2. ábrában föl van tüntetve. A lépcsőfokokat egy lemez veszi körül, mely a két oldalt lévő korlát támaszait tartja (2. ábra). A belső csónaktérbe egy (t) mozgatható lépcső vezet, mely használat alkalmával fölállítható és használat után lefektethető. A 2. ábrában ezen lépcső fölállított helyzetben van föltiintetve. Ülés gyanánt két zárható (1) páholy szolgál, melyek szögvasakból vannak szerkesztve és fölíil üvegablakkal vannak ellátva (4. ábra). A csónak és páholyok összes falai olajjal itatott selyemmel vannak bevonva. 2. A gőzgép. Egy a csónak közepén elhelyezett kazánnal biró gőzgép három (e, f, g) hengerrel van ellátva (1., 2. és 3. ábra), melyek a szárnyak és csavar mozgatására szolgálnak. A kazán mellső részén azon tér van, hol az összegyűlt füst a füstcsövön elvezettetik, a hátsó részen a sülyesztett fűtőtér van elhelyezve és a nevezett két tér között a víztér foglal helyet, melyen a gőzkúp ül és melyen nagyobb számú füstcső vonul át. A gőzkúpból egy gőzcső a fölső kazánfalon és a füsttéren át a csavar mozgatására alkalmazott hengerhez vezet; egy második két ágra osztott gőzcső a gőzt a szárnyak mozgatására elrendezett két hengerhez vezeti. A 3. ábrában a gőzkúp, vezetőcsövek és hengerek metszete látható. Az első henger dugattyúrúdja a (d) csavartengelyt mozgatja, a második és harmadik henger dugattyúrúdja a két fölső szárnyat mozgatja. A csavartengely dugattyúrúdja a 2. ábrában látható és a szárnyak mozgatására való hengerek dugattyúrúdja a 3. ábrabeli keresztmetszetben látható. A sülyesztett tűzszekrény folyékony tüzelőanyaggal (petróleummal) tápláltatik. Az anyagkészlet az ülőhelyek alatt elhelyezett hengerekben van és rugalmas elzárható csövekkel a fütőtérhez vezettetik. A két ülés fölött a (k) víztartány van elhelyezve, mely a vezető helyét födi és ezen víztartányhoz a füsttérből vezető (j) kémény van megerősítve. A (k) víztartánynak a kazánnal való öszszekötése egy rugalmas összekötő csővel van létesítve. A kazán vörösrézből és a hengerek sárgarézből vannak készítve. 3. A szárnyak. A légtérbe való fölemelkedésre az (n) szárnyak szolgálnak (1. ábra). A szárnyak párhuzamos oldalbordák között páronként vannak elhelyezve és egy léghajó emelésére két szárnypár szükséges (3. és 4. ábra). A csónak mindegyik oldalán három pár függélyes tartó van elhelyezve, melyek az egyszerű bordákhoz vannak szögecselve. Mindegyik tartó fölső vége gyűrűalakkal bír és hasonló gyűrűalak van a szárny mindhárom (n3) főbordáján (3. ábra), úgy hogy a szárnyaknak a tartóhoz való megfelelő illesztésénél egy (m) csap átdugása által a csónak és szárnyak között pontos és könynyen mozgatható összeköttetés létesíttetik (3. ábra). A szárnyak középső fő bordája a csónakszélességen túlnyúlik és főbordák gyanánt az alsó szárnyba lép (3. ábra). I A fölső szárny középső főbordája a szem-