19067. lajstromszámú szabadalom • Acetyléngáz-fejlesztő

- 2 retortával bír a készülék. A retortákban fejlődött gáz a (16) csövön keresztül vezettetik a (3) gazométerbe (lásd 1. ábrát). Minden egyes a (4) retortákből kiinduló (16) cső fölső végét (17) süveggel boríthatjuk, hogy a gáz kiáramlása ellen az ellennyomást növeljük. Bár a rajzban csak egy (16) cső van föltöntetve, mégis két ily csövet alkalmazunk, melyek mindegyike egy-egy retortával áll összeköttetésben. Az acetylénnek a (3) harangból való elvezetésére szolgál a (18) cső. mely (19) csappal lehet ellátva és mely a gázt a (20) tisztítóhoz vezeti, ha ilyennek alkalmazását szükségesnek látjuk. A (20) tisztítóból az acetylén a fogyasztási helyekre vezettetik. A (21) csigák a (3) gazométerharangnak a (72) hengerben való vezetésére szolgálnak. Hogy erős gázfejlődés esetén a gazométer harangnak vezetékéből való kiemelését megakadályozzuk, a harang a (23) csőre rátolt (22) csővel van ellátva. Ezen (23) cső fölül nyitott és a gazométer fenekén áthaladva a szabadba vezet (1. ábra). Ha a gazométer-harang nagyon magasra emelkednék, úgy a (22) eső alsó vége a (23) cső fölső vége félé jut és miután a (23) cső fölső nyílása a gazométerben lévő víz fölszíne fölé nyúlik, az acetylén ezen (23) csövön keresztül a szabadba áramolhat. Mint már említettük, ugyanannyi (13) szelepet kell alkalmazni, mint a hány (4) retortát használunk. A retortákhoz fölváltva vezetjük a vizet és ennek folytán a (13) szelepek is fölváltva nyittatnak. Ennek elérésére szolgál a 3—15. ábrákban föltüntetett szerkezet, mely az 1. ábrában csak sematikusan van ábrázolva. A tulajdonképeni gázfejlesztőn keresztül menő (24) tengely egyik végén a (25) akasztó tárcsával (1. és 7. ábra), másik végén pedig a (26) mutatóval van ellátva (1. és 2. ábra). A (26) mutató mögött a (27) számlap van elhelyezve, melyen a mutató azon (5—8) retortarekeszek számát jelzi, melyeknek karbidtartalma már kihasználtatott és ennek következtében további gázfejlesztésre már alkalmatlanok. A (24) tengely állandóan egy rúgó vagy a (28) súly hatása alatt áll (2. ábra), melyeknek alkalmas módon a (30) csigákon vezetett zsinórja a (31) zsinór-dobra van fölcsavarva (1. ábra). Ezen zsinórdob szintén a fejlesztőtok belsejében van elrendezve s közvetlen a (24) tengelyre is szerelhető, azonban a legtöbb esetben ajánlatos a (32) fogaskerék-áttétel beigtatása, hogy a (28) súly lassabban sülyedjen és hogy a (29) zsinór ne csavarodjék le oly gyorsan a (31) dobról. A (24) tengelyre két (33 34) bütyökkerék van ékelve, melyek a (13) szelepek működtetésére szolgálnak. Mindegyik (4) retorta számára egy-egy bütyökkerék szolgál és mindegyik kerék annyi bütyökkel van ellátva a hány rekeszre az egyes retorták föl vannak osztva. Miután a rajzolt kivitelnél minden egyes retorta négy rekeszre van osztva, minden egyes kerék négy (34 37), illetve (38 41) bütyökkel van ellátva. A 8., 10., 12. és 14. ábrákban az egyik bütyökkerék, a 9., 11., 13. és 15. ábrákban pedig a másik bütyökkerék van négy főállásában föltüntetve. Az egyik kerék (34 37) bütykei a másik kerék (38 41) bütykeihez képest 45°kal el vannak fordítva, a mi különösen a 10., 11. és 14., 15. ábrákból tűnik ki világosan. A két keréknek ily elfordított helyzetben való elrendezése által ugyanoly hatást érünk el, mintha egyetlen nyolcz bütyökkel ellátott kereket alkalmazunk. Ezen nyolcz bütyköt azonban két keréken kell elrendezni, mert különben nehezen lehetne azon két szelepet, melyek a vizet a (12) csöveken keresztül a retortákba folyni engedik, fölváltva működtetni. A bütykök a (28) súly által a (42) nyíl irányában forgattatnak (8—15. ábra), kikapcsolásukat azonban a gazométer harang (43) ütközője eszközli, mely a 3—6. ábrákban bemutatott szerkezetre hat. Ez lényegében a két lelóggó (45 46) kilinccsel ellátott vízszintes (44) emelőből áll. A (46) kilincs (47) forgáspontja egyidejűleg az emelő forgáspontja is. Mindkét kilincs fölváltva hat a (25) akasztó tárcsára. A (48) rúgó a (44) emeltyűt mindig a 3. ábrában rajzolt helyzetben fölemelni igyekszik, míg a két (49) (50) rúgó mindkét kilincset olyképen szorítja,