19048. lajstromszámú szabadalom • Szelepszerkezet explóziós mótorok számára

Megjelent JOOO. évi augusztus hó 10-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 19048. szám. V/d/2. OSZTÁLYSzelepszerkezet exploziós mótorok számára. ALTHAM GYÖRGY JÁNOS MAGÁNZÓ FALL RIVERBÉN. A szabadalom bejelentésének napja 189 ű deczember hó 6-ika. A jelen talalmány tárgyát szelepszerkezet képezi exploziós mótorok, különösen pedig oly exploziós mótorok számára, melyeknél a szelepet vagy szelepeket egy rögzítő emeltyű rendesen nem működő állásban tart, mely emeltyű a sebességregulátor befolyása alatt áll és ennek hatása folytán szabadítja föl a szelepet, illetve hozza azt működésbe. A jelen találmány szerint továbbá oly szelepet, előnyösen dugattyúszelepet, használunk, mely egyaránt szolgál az exploziós töltéseknek a gép hengerébe való bebocsátására, valamint a nyomó levegőnek bebocsátására, mely utóbbi minden löket után keresztül hajtatik a gépen. Ezen szelepet csak akkor működtetjük, ha elindító löket végzendő ; egyébkor a szelep gyakorlatilag helyben marad, mi által a működő részek rázkódása és kopása ki van kerülve. Ezen, valamint a kiáramlási szelepet egyetlen tengely segélyével működtetjük. A jelen találmány tárgyát képező szelepszerkezet a mellékelt rajzokban két foganatosítási alakjában van bemutatva. Az 1. ábra a szelepszerkezetnek, azaz a szelepnek és az ezt működtető szerkezetnek elölnézete. A 2 ábra függélyes metszete, a hol is a részek más állásban vannak föltüntetve, mint az 1. ábrában. A 3. ábra metszet az 1. ábrának A—B vonala szerint. A 4., 5. és 6. ábrák ugyanazon metszetek a szerkezeti részek különböző állásaiban. A 7. ábra a szelepet működtető szerkezetnek egy két hengerrel biró gépre alkalmazott foganatosítási alakjának oldalnézete. A 8. ábra metszet a 7. ábrának C—D vonala szerint. A 9. ábra a dugattyú alakjában foganatosított szelepnek, a szelepkamrának és a gép működő hengere végének hosszmetszete. A 10., illetve a 11. ábra a szelepkamrának oldalnézete, illetve harántmetszete. A szelepet működtető ürös (a) tengely (1. ábra) a (b) csapágyakban van ágyazva. Ezen tengely a (c) csavarkerék közvetítésével a gép bármely alkalmas forgó közege által hajtatik. A tengely egyik végén czentrifugális regulátor van elrendezve, a miért is a tengely a (d) hasítékkal van ellátva, mely lehetővé teszi, hogy a szabályozó súlyokat hordó forgattyú (e) karjainak végei a tengely belsejében elrendezett rúgónyomás alatt álló (g) orsó (f) hasítékaiba nyúljanak. Ezen orsó másik végéhez közel, az