19033. lajstromszámú szabadalom • Acetylénlámpa

— 3 -víz ezek mentén a kosár egyik vagy másik véglapja felé folyjék. A kosár két véglapján a (47) csapok vannak megerősítve, melyek a ruganyos (48) karok (1. ábra) alsó végén forgathatóan és leszerelhetően vannak ágyazva. A kosár egyik véglapjában köralakú nyílás van kiképezve, mely körül három vagy több (49) fejes peczek van elrendezve. A nyílás az (50) lemez segélyével van elzárva, mely a peczekkel egyenlő számú (51) hasítékkal bír, melyeknek egyik vége oly bő, hogy azon a peczkek feje átjárhat. Ha tehát a lemezt elforgatjuk, akkor a peczkek a hasítékok szűkebb részébe kerülnek; ily módon az- (50) lemez a karbidkosáron leszerelhetően van megerősítve és a kosárnak karbiddal való töltése czéljából könnyen levehető. A kosár másik véglapján az (52) zárókerék ül, mely a (42) szegment fogaival kapcsolódik. Ezen szerkezet működése már most a következő: Mihelyt a (14) tartály gázzal megtelik, akkor a (17) lemez a (35) rúddal együtt kifelé mozog, minek következtében a (38) tengely részben elforgattatik, úgy, hogy a (40) lemezt hordó (39) kar a berajzolt nyíl irányában eilendíttetik. Eközben a (41) peczkek a (43) nyílásoknak rézsútos (44) oldalain csúszva a (4?) lemez fogait az (52) zárókerékkel kapcsolásban tartják és egyúttal a kosarat elforgatják, úgy, hogy a mésziszap kiüríttetik. Mihelyt a gáz elfogyott, akkor a meghajlított (21) sínre ható (25) rúgó a (17) lemezt befelé nyomja, minek következtében a (39) emeltyű és ennek lemeze a berajzolt nyíllal ellentétes irányban mozgattatik, a (41) peczkek eltávolodnak a rézsútos (44) oldalaktól és a fogazott (42) lemez az (52) zárókerék fölött néhány foggal visszacsúszik. Eszerint a (40) szegment következő előre mozgatásnál friss karbidfölületek vezettetnek a csöpögtető cső alá. Ezen működések közben a (60) kilincs a kosár drótjaiba fogódzik és ekként megakadályozza a kosárnak visszamozgását. A víznek a karbidhoz való vezetésére zsolgáló szerkezet az (53) csőből áll, mely a víztartály fenekétől kiindulva, merőlegesen van meghajlítva és a karbidkosár fölött a (13) tér feneke alatt végződik. Ezen cső a csöpögtető nyílással ellátott (54) könyökben végződik. Az (55) tengely (6. ábra) egyik végén a meghajlított (56) kart hordja, melynek végén a csöpögtető nyílást rendesen elzáró (57) kaucsukdarab van megerősítve. Az (55) tengely másik végén az (58) kar ül, melynek alsó vége (59)-nél szögalakban van meghajlítva. A (38) tengelyre ékelt (37) korong a (61) bevágással bír, melybe a (36) tengely körül forgatható (63) gyűrűnek (62) peczke nyúl be. A (63) gyűrű még a (64) bevágással bír, mely a (37) korong hasonló (65) bevágásának felel meg. Mihelyt ezen két bevágás egymással egybevágó állásba jön (7. ábra), akkor az (59) könyök azokba becsappanhat. Ezen szerkezet működése már most a következő: Az 1. ábrában föltüntetett állásnál az (59) könyök a (37) korongra ós a (63) gyűrűre támaszkodik, az (57) kaucsuklap pedig az (53) cső nyílásához van szorítva. Ezen esetben a (14) fujtató többékevésbbé föl van fújva. A fujtató már most a gáz fogyasztása mérvében a rúgó befolyása alatt fokozatosan összenyomatik, úgy, hogy a (36) kar a (37) korongot a (38) tengellyel együtt elforgatja. Ezen pillanatban a (62) peczek a (61) bevágásba kerül és ezáltal a (63) gyűrűt megfogja , az (59) könyök ekkor csak az utóbbi gyűrűn fekszik föl és a csöpögtető nyílást még zárva tartja (6. ábra). Eközben a (65) bevágás élei a (64) bevágás élein túlmozogtak, úgy, hogy ezen bevágások egymáshoz képest részben el vannak tolva. A gáztartálynak további összenyomatásánál a (61) bevágásnak radiális éle a mozgatható gyűrűnek (62) peczkébe ütközik és ezáltal a gyűrű is elforgattatik, úgy, hogy a (64) bevágás éle az (59) könyök alúl elmozog. Utóbbi már most az (56) emeltyűkar súlya következtében a (64) bevágásba csappan be, mely pillanatban az (59) könyök fölső oldala a (64) bevágás élével érintkezvén, a (63) gyűrű a (36) ten-