18946. lajstromszámú szabadalom • Javítások kétvasú ekéken
Megjelent lí>0<). évi augusztus hó 4-én. MAGY. A KIR SZABADALMI jBu HIVATAL szabadalmi leírás 18946. szám. x/a. OSZTÁLY. Javítások kétvasú ekéken KOZSÁR JAKAB KOVÁCSMESTER CSAKOVÁN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 január hó 12-ike. A jelen találmány tárgyát képezó javítások kétvasú ekékre vonatkoznak és pedig úgy az emelőrudas, mint az emelőrúd-nélkiili ekékre és czéljuk egyrészt a szántás mélységének, illetve az ekék állásának pontos és könnyű szabályozhatóságát elősegíteni, másrészt még az eke szerkezetét szilárdabbá és czélszerűbbé tenni. Ezen javítások egy emelőrudas kétvasú ekére alkalmazva s mellékelt rajzon vannak föltüntetve, melyen: 1. ábra egy a jelen javításokkal ellátott kétvasú eke távlati nézete ; 2. ábra az ekekiemelő szerkezet oldalnézete; 3. ábra a kerékagy egyik felének belső oldaláról való nézete ; 4. ábra a kerékagy hosszmetszete; 5. ábra mellső ekevas távlati nézete az 1. ábrabeli nézettel ellenkező irányban tekintve. Az ekevasaknak a szántás megkezdésekor a talajba való sülyesztésére, valamint azoknak a barázda végén való kiemelésére a(h) csap körül elfordítható és a körívalakú (i) vason vezetett (d) emelőrúd szolgál. Ezen (d) emelőrúd vége ugyanis fogazott (b) szegment alakjában van kiképezve, mely egy a fölhajlítolt (c) ekevégre erősített (a) szegment fogaiba kapaszkodik. A jelen találmány tárgyát képező újítások egyike ezen emelőrúd rögzítésére vonatkozik és abban áll, hogy a körívalakú (i) vasra csavarok segélyével (k) rúgók vannak erősítve, melyek egyrészt a (d) emelőrudat az (i) vason vezetik, másrészt meg (1 és II) hajlásúk által a (d) emelőrúd szélső állásait határozzák meg. Az emelőrúd (1) állásánál az ekevasak le vannak eresztve a barázdába, míg annak (II) állásánál teljesen föl vannak emelve. Egy további újítás az ekevasaknak a kellő magasságban való beállítására vonatkozik a szerint, amint mélyebben vagy sekélyebben akarunk szántani és abban áll, hogy a fölhajlított (e) tengelyvégeknek és az (e f)gerendelyekre keresztben ágyazott (g) tengelynek, illetőleg ezen utóbbira erősített (a) fogas - szegmentnek viszonylagos helyzete egy-egy (t) állítópofa közbeiktatása által bizonyos határok között szabályozható. A (g) tengely végeire szilárdan alkalmazott (t)állítópofák mindegyike ugyanis körívalakú kivágással van ellátva és a (g) tengely (u) végcsapja körül elforgatható (c) tengelyvégnek (v v) csapjai a körívalakú kivágásokba nyúlva, azoknak tetszés szerinti helyén csavaranyák segélyével rögzíthetők. Ezáltal a