18936. lajstromszámú szabadalom • Újítások villamos ívlámpákon

forgó korong a szektorokat súrlódás által magával vinni törekszik és a (21) toldatot a (22) ütközőig mozgatja. A következőkben a berendezés működési módját tüzetesebben ismertetjük. Ha a lámpán áramot vezetünk keresztül, akkor a (19) mag a solenoidba behúzatik és a kétkarú (23) emeltyű és a (18) rúd segélyével a (10) emeltyűt elállítja, miáltal a szektorok egymástól távolíttatnak és a ko­rong a fényív képzése czéljából egy ke­véssel elforgattatik. Az áramerősség tehát csökken és az emeltyűre gyakorolt nyomás megszűnik, úgy, hogy a (21) toldat a (22) ütközővel jut érintkezésbe A széntartók súlya a korong elforgását idézi elő, mely már most a (10) emeltyű, illetve a szektorok által szabadon bocsátta­tik. A szénrudak tehát az elégésük mérvé­ben közeledhetnek egymáshoz. A szénrudak­nak túlnagy közeledése esetén az áramerős­ség nő, a solenoid magja a (18) rudat a (10) emeltyű felé (fölfelé) mozgatja és a (2) és (3) szektorok megszoríttatnak, miáltal a ko­rong rögzíttetik és így a szénrudak után­tolatása meg van akadályozva. Ha a szénrudak újra annyira leégtek, míg a normális fényívtávolság előáll úgy, hogy az áram normális erősségét éri el, akkor a szektorokra gyakorolt nyomás megszűnik s így ezek a korongot szabadon bocsátják, mely tehát szabadon foroghat, hogy a szén­rudaknak a leégés mérvéhez képest történő közelítését lehetővé tegye. A korong vájatában a szektorokat a ki­esés ellen tetszőleges módon biztosíthatjuk. Lehet pl., a mint az föl is van tüntetve, a korongon egy (24) gyűrűt csavarokkal vagy más módon megerősíteni. A szektorokat igen különbözőképen mó­dosíthatjuk, csak az előbb említett fősaját­ságokat kell szem előtt tartanunk. Lehet pl. a szektorokat a súly csökkentése czél­jából áttörésekkel vagy kivágásokkal ellátni (5. ábra). Némely esetben lehet a szektoro­kat összetartó (7) aczélszalagot vagy aczél­rúgót az egyik vagy mindkét szektor ke­rülete köré helyezni, a mint az a 3. ábrán 3 -(25)-nél föl van tüntetve. Ezen esetben ezen (7) aczélrúgó ívnyúlványaival egy darabban készíthető és utóbbiak a szektorok egy ke­rületi hornyában rendezhetők el. A 3—4a. ábrán föltüntetett elrendezés­nél a (10) emeltyű helyett a (26) korong van elrendezve, melynek síklapján a (27) kar van megerősítve. Mindkét szektor a ko­rong fölvételére szükséges (28) és (29) ki­vágásokkal bír és hátsó fölületük (4a. ábra) (12)-nél ki van vágva azon czélból, hogy a (10) emeltyűnek az előzőkben említett (12) rézsútos fölületének (2. ábra) megfelelő fö­letet nyerünk. A (26) korong (épúgy, mint az előbbi fo­ganatosítási alaknál az emeltyű) (8)-nál for­gathatóan van a (2) szektoron megerősítve, míg a (9) peczek a (26) korongra van erő­sítve és a (3) szektor rézsútos (12) fölüle­letére fekszik. Az 5a. ábrán föltüntetett elrendezésnél a (10) emeltyű hátsó lapján a (39) peczket hordja, mely a (2) szektor (38) nyílásán nyúlik át. Ezen peczek a (38) nyílás oldalfalaival rendesen nincs érintkezésben. Ha a (10) emeltyűre gyakorolt nyomás megszűnik, akkor a (20a) solenoidnak von­zatása következtében a (19a) mag a (23) emeltyű és a (18) rúd segélyével az emel­tyű (11) vége lefelé mozgattatik. miáltal a (39) peczek a (38) nyílás alsó határoló fa­lára fekszik és a szektorokat egymáshoz közelíti úgy, hogy a korong szabadon bo­csáttatik. Az 5. ábrában föltüntetett elrendezésnél a (21) ütköző kar és (23) ütköző peczek helyett a (3) szektoron a (21) toldat és a lámpaállványon az egy hasítékban beállít­ható (22) ütköző van elrendezve. A két szektor egymás felé fordított oldalaikon ki­vágásokkal bírnak, melyekben a (37) spirá­lis rúgó van elhelyezve, mely a szektoro­kat egymástól távolítani és az (I) vájat kerületéhez gyöngén szorítani törekszik. A 7. és 8. ábrák egy a korong kerüle­tére ható frikcziós tuskó elrendezését tün­tetik föl. A mint ezen ábrákból láthatjuk, a (40)

Next

/
Thumbnails
Contents