18895. lajstromszámú szabadalom • Czipőtalp alakítógép
kezet van föltüntetve. A gép két jellemző részre osztható föl, úgymint: 1. a két részből álló alakító henger és annak leszorítására és mozgatására szolgáló szerkezet, 2. a kaptafát hordó keretnek berendezése és annak mozgatására szolgáló szerkezet. 1. Az alakító hengernek berendezése (12— 14. ábra). Az (FI) alakító henger a két (f(>— f7) részből áll, melyek mindegyike egy kengyelben forogthatóan van ágyazva, mely kengyelek az (f4), illetve (f5) tengelyekre vannak megerősítve. Ezen tengelyek az (f2—f3) függő csapágyakban foroghatóan vannak ágyazva, melyek az (f) rúdra vannak megerősítve. A két hengerrésznek együttes és egyforma, a 13. ábrán föltüntetett állásba való elforgatása az (f8—f'9) fogas szegmensekkel (14. ábra) és az (fl2) karnak (fl3) tárcsájával történik. A hengerrészek kölcsönös alátámasztása czéljából, akkor, midőn ezek össze vannak kapcsolva az egyiknek érintkező fölületén egy peczek, a másikon pedig egy ennek megfelelő nyílás van (13. ábra). A hengernek megterhelése a (G - G) rudak által történik, a talpak alakítása pedig oly formán, hogy azok a henger alatt ide-oda járnak, miközben a két hengerrésznek megfelelő állítása által a talpnak mindkét széle egyidejűleg munkáltatik meg. A hengernek megterhelése a 4. és 11. ábrából látható és azáltal történik, hogy a (G—G) rudak (g— g)-nél a (gl) keresztrúdhoz vannak kötve, mely egy (g2) erős rúgóhoz van erősítve. Ezen rúgónak egyik vége (g3)-nál a gép alapzatához van erősítve, másik vége pedig a (g6)-nál foroghatóan ágyazott emeltyű (g4) kampója alá nyúlik, mely emeltyűnek a gép hosszirányában fekvő (g5) karján a (Gl) súly van. Utóbbi az egyik oldalon (g8) toldatokkal van ellátva (11. ábra), melyeken a (gl.O) rugó megy át. Ezen rúd egyik vége fogantyúval van ellátva, másik végén pedig meg van hajlítva, úgy hogy ezzel a súly a rajta lévő (g9) ütköző segélyével a (g5) karon ide-oda mozgatható, a melynek megtörtént beállítása után pedig a rúd a 4. ábrán föltüntetett állásába tolható, hogy a vége a gépből ki ne álljon. Az (A) gép állvány oldalán egy skála van, a súlyon pedig egy (g7) mutató úgy, hogy a súlynak beállítása kívülről mindig látható. A hengernek ide-oda való mozgását az (f) lengő emeltyű végzi, mely az (F) csapágyban van foroghatóan ágyazva és melynek alsó vége az (a8) hajtó rúddal van az (a7) forgattyú csappal összekötve, mely az (al) hajtó tengely két (aö—a6) tárcsája közé exczentrikusan van ágyazva. Az (al) tengely az (A) állványnak (a—a) csapágyaiban van ágyazva és az (a2) lendítő kerékkel az (a3—a4) laza és ékelt szíjdobokkal, továbbá az (Al) szíjátváltóval van ellátva. A hengerrészek állítása kézzel történik és pedig az (F2) kézi emeltyűvel, mely az (f 17) állványrész (f 16) rúdján forgathatóan van megerősítve (3.. 7. és 8. ábra). Ezen (F2) emeltyűre egy (f 14) tartó támaszkodik, melynek két villaalakú ága között az (f 12) karnak (14. ábra) (f 13) tárcsája fekszik. Az (fl4) tartó a gépállványnak (f 15) rúdján föl-és lefelé mozoghat és rendes körülmények között az (fl8) rúgó által a legmagasabb helyzetben tartatik, t. i. a henger két részének tengelyei egy irányban tartatnak. Ha az (F2) emeltyűt lefelé toljuk, akkor (f 12) kar is lefelé mozog és a henger részeket a 13. ábrán föltüntetett állásba hozza, miáltal a talpnak mindkét széle egyszerre munkáltatik meg. • 2. A kaptafát hordó keretnek berendezése és annak mozgatására szolgáló szerkezet (4., 9. és 10. ábra). A (Dl) keret, melyre a kaptafa rátétetik, egyrészt (d7) csappal, másrészt pedig a (d") hajlított léczczel van a lengő (D) keretre függesztve. Utóbbi a villaalakúan elrendezett, fölfelé nyúló (<12 (13) karokból és egy a forgáspontból kiinduló, a (d) fogasszegmenst hordó karból áll. A (Dl) lengő keret úgy van alakítva, mint a (D) keret és áll a (dö—<18) karokból és egy ezek között fölfelé nyúló (E2) tartóból, mely a kaptafa sarkának alátámasztására szolgál. Ezen sarok ismert módon az (e8) nyúlványra helyeztetik rá, mely nyúlvány egy rácsavart (e7) hüvellyel van