18850. lajstromszámú szabadalom • Kilincsekkel működő szelepes vezérmű

Megjelent 1900. évi julius lió 26-án. MAÜY SZABADALMI Rlli HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 18850. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Kilincsekkel működő szelepes vezérmű. STUMPF JÁNOS MÉRNÖK BEBLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 október hó 17-ike. A szobán lévő találmány tárgyát egy ki­lincsekkel működő szelepes vezérmű képezi, mely lehető nagy egyszerűsége mellett rend­kívül nagy töltéseket enged meg. A kilincsemelőt egy a tengelyregulátor hatása alatt álló exczenter által működtetett korong mozgatja. A tengely regulátor oly módon hat a korongot mozgató exczenterre, hogy annak lökete és elősietése, vagy csak elősietése változik meg. Tengelyregulátor helyett közönséges regulátor is használható, mely esetben az exczenter által működte­tett korong elmarad és maga a regulátor állítja be a szükséges töltéseket. A csatolt rajzon a szelepes vezérmű egy kiviteli módozata van ábrázolva, melyen a gőzhenger gőzbebocsájtó szelepe látható. Az (a) szeleprudat egy (b c) kettős emelő fogja meg, mely a (d) csapra van fölékelve, a csap pedig a szelep burkolatába vau ágyazva. A (d) csapon egy (f) emelő is ágyazva van, melynek (f) csapja a (h) exczenterrud­dal van özzekötve, ezt az exczenterrudat az (i) kormány tengelyről a (hl) exczenter működteti. Az (f1 ) csapon a (g k) szögemelő van fölszerelve, melynek (g) szára egy (gl) orral van ellátva, ez az orr pedig a (b c) kettős emelő (c) szárba fogódzhatik. A má­sik (k) szár az (l) korongon nyugszik, mely korong (m) karja az (n) rúd segélyével az (i) kormánytengely másik (o) exczenterével van összeköttetésben. Ez a második exczen­ter a sematikusan jelzett (p) tengelyregulá­torral van összekötve és beállítására is ez szolgál. A berendezés oly módon működik, hogy a ig k) szögemelő (g) orra a (b c) kettős emelő (c) szárába fogódzik és ezt kitéríti, a (b) szár ekkor az (a) szeleprudat fölemeli és a szelepet nyitja. Eme mozgásnál a (g k) szögemelő (k) szára az (1) korongon csúszik, melyet az (o) exczenter indít lengésnek. A mint a (k) szár az (1) korongon alkalma­zott kiemelkedésre fut föl, az emelő az (fl) csap körül leng, úgy hogy a (gl) orr a (b c) szögemelőt szabadon bocsájtja, tehát a sze­lep kikapcsol tátik és valamely alkalmaztatni szokott záró erő hatása alatt elzáródik. Annak megfelelően, hogy a (p) tengely­regulátor az (o) exczentert miként állította be, a (g k) szögemelő előbb vagy később fog az (1) korong kiemelkedésére fölfutni, tehát a szükséges töltésnek megfelelően a szelep előbb vagy később fog záródni. Ha a tengely regulátor helyett közönsé­ges regulátort alkalmazunk, az (1) korong nem fog lengő mozgást végezni, hanem

Next

/
Thumbnails
Contents