18667. lajstromszámú szabadalom • Kompresszor
— 3 láló cső sűrített levegőjét a szabadba bocsátja. A (48) rúd jobbra való mozgásának kezdetén az (52) szelep, játéka és (57) rúgó i folytán mindaddig (J58) fészkén marad, míg a (65 66) szelep teljesen bezárul. Ha a nyomás az (1) légtartóban a fékek működtetése közben az előre megállapított minimumra csökkent, akkor az (51) rúgó a (48) rudat a (43) kamrában uralkodó kisebb nyomás ellen balra fogja tolni, az (52 58) szelep bezárul, míg a (65 66) szelep kinyílik, úgy hogy a (62) vezetékben visszamaradt sűrített levegő a szabadba tódulhat és a (32) biztosító szelep bezárul. A leírt elrendezésben a visszacsapó szelep, a regulátor és a biztosító szelep egymástól elkülönítve alkalmaztatnak, míg az 5. és 6. ábrák oly elrendezést mutatnak be, melyben az említett részek egyesítve vannak. A (101) szekrénnyel a szivattyú a (102) csövön és a főlégtartó a (103) csövön át közlekedik, míg a szekrénynek harmadik (104) nyílása a szabad levegőre szolgál. A szekrénynek megfelelő hengerében vezetett (105) dugattyúnak (106) rúdján van alkalmazva a (110) rúgó által fészkére szorított (107) biztosító szelep, míg a visszacsapó szelep (116) rúdját a (101) szekrényből kinyúló végén csavaros sapkával zárt (117) cső foglalja magába, melyben a (116) szeleprudat megfelelően úgy szorítjuk az L-alakú (112 113) és (111 109) kamrák (114) választó falában képezett (115) szelepfészekre, hogy az csak a szivattyútól a légtartó felé bocsásson át sűrített levegőt. A (112 113) kamra (129) furat által a (128) kamrával és ez (127) furat által a (105) dugattyúhengerének belső terével közlekedik. A dugattyúhenger folytatását képező belül csavarmenetes (118) karimába a mindkét végén csavarmenetes (119) cső segélyével a középütt kimetszett (124) diafragmát, illetőleg a csekély játékkal bíró (120) sapkát foglaljuk be, melyre (119) csőben (121)rúgó támaszkodik; ezen rúgó másik vége a(122) csavar segélyével tetszőlegesen beállítható. A (124) diafragmát középütt a (120) sapkához, az ennek közepébe csavarolt (123) betéttel foglaljuk, melynek belső vége és a (120) sapka között a (127) nyílást elzáró (125) szeleprúdnak (126) rugóval a (120) sapkába beszorított feje foglal helyet. A (105) dugattyúban (130) szelep ugyanarra a czélra szolgál, mint a 3. és 4. ábrabeli elrendezéseknél a (65 66) szelep. Az elrendezésnek működései ugyanaz, mint már a 3. és 4. ábrabeli elrendezésnél elmagyarázva volt. A találmány tárgyát képező kompreszszor fékszerkezettel kapcsolatban van bemutatva, de természetes, hogy azt lényegének változtatása nélkül bárhol másutt is lehet alkalmazni. SZABADALMI IGÉNY. 1. Kompresszor, jellemezve a légsűrítőt és a gyűjtőtartót összekötő vezetékbe beiktatott visszacsapó szelep által, mely a közlekedést csak a sűrítőtől a gyűjtő felé 'engedi meg, a vezetékhez a viszszacsapó szelep és sűrítő között csatlakozó biztosító Szelep által, mely a sűrítő vezetékét szükség esetén meg, a vezetékhez a visszacsapó szelep és sűrítő vezetékét szükség esetén a kiilléggel köti össze és melynek e czélból szeleprúdja a kibocsátó nyíláson túl oly dugattyút vagy diafragmát hord, melyre szükség szerint vagy a gyűjtő tartóban uralkodó nyomás hat, vagy a külllevegő, oly czélból, hogy a kompresszor sűrítője működésben maradhasson azután is, a mikor már a kompresszor gyűjfőtartójában a megengedett maximális nyomás van, a mikor is a sűrítő vezetékből a sűrített levegő a, gyűjtőtartó maximális nyomása által nyitott biztosító szelepen át eltávozik. 2. Az 1. pontban igényelt kompresszor sűrítő vezetékéhez csatlakozó biztosító szelep, jellemezve a sűrítő vezeték sűrített levegője által és rűgóhatás által fészkére szorított (32) szeleptest, ennek a (29) nyíláson átaszíabad levegővel közlekedő kamrán keresztül vezetett és
