18589. lajstromszámú szabadalom • Villámhárító
Megjelent 1900. évi jnlius hó 9-én. MAGY. g|| KIR SZABADALMI JH£T HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 18589. szám. VlI/j OSZTÁLY. magról ••• l MIIl H—W IMBMWWyWMM^MMMMMMWWWWi•• •DMWBBMMMMMWMMM BMM5MMBM ——É —WB— W— Villámhárító. WUBTS JAY SÁNDOB MÉRNÖK PITTSBUBGBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 január hó 6-ika. A jelen találmány tárgyát villámhárító képezi, melynek czélja elektromos gépeknek ós vezetékeknek a légköri statikai elektromosság kisülései által okozott megrongálásait megakadályozni. A jelen találmány tárgyát képező villámhárító bizonyos számú, szikrázást okozó hézaggal és ezekkel sorosan elrendezett ellenállásokkal vau ellátva, a hol is ezen hézagok az elektromos kisülést a hézagok számának megfelelően elosztván annak intenzitását csökkentik. Ily villámhárítók egész általánosságban ugyan már ismeretesek, de a jelen találmány tárgyát képező villámhárító egyik szikrasarka több részre van osztva, mely részek mind egy szigetelő tömbre vannak szerelve és hézagok által vannak az ugyanazon tömbre szerelt meg nem osztott sarktól elkülönítve. A megosztott sark minden szakasza egy-egy hüvellyel van ellátva, mely egy ellenállási rúd fölvételére szolgál, a hol is ezen rudak másik végei a megvédendő vezetékhez vagy a földhöz vannak kapcsolva. A jelen találmány tárgyát képező villámhárítón a mellékelt rajzban egy foganatosítási alakjában van bemutatva. Az 1. és 2. ábrák a villámhárító távlati | képei, a hol is a 2. ábrában az egyik oldallemez megemelten van föltüntetve. A 3. ábra az ellenállási rúd oldalnézete, a hol is a védő hüvely egy része el van távolítva. A mint az 1. és 2. ábrákban látható, a a villámhárítónak meg nem osztott sarka a szigetelő (b) tömb egy-egy oldalához erősített (a) lemezekből áll. Mindegyik (a) lemez mellett rostjaival közel merőlegesen a (b) szigetelő tömb lapjára egy-egy kemény fából készült (c) csík van elrendezve; a csíkok ellenkező oldalán a megosztott sarkot képező (d) lemezek vannak elrendezve. A (c) csíkokba hornyok vannak vésve még pedig akként, hogy a (d és a) lemezek össze legyenek kötve egymással, ezen hornyok, melyeken át csak igen csekély a villamos vezetés, képezik a szikrázást létesítő hézagokat. A (d) lemezek külső végeihez az (e) hüvelyek vannak erősítve, melyek a (h) lemezhez erősített (g) hüvelyekkel együtt az (f) ellenállási rudak hordására szolgálnak A villámhárító oldalait az (i) lemezek képezik, melyeknek egyike a 2. ábrában megemelten van föltüntetve. Ezen lemezek a hornyolt (k) léczekkel vannak ellátva, melyek akként vannak elrenrendezve, hogy kapcsolódhatnak a (b) tömb
