18549. lajstromszámú szabadalom • Vederelevátor
Megjeleni 1DOO. évi julius li«» 2-án. MAGY. SZABADALMI Kia HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 18549. szám, V/f. OSZTÁLY. Vödörelevátor. SCHMIDT HENRIK ÁGOST GYÁROS WURZENBEN (SZÁSZORSZÁG). A szabadalom bejelentésének napja 1900 február hó 1-je. A jelen bejelentés tárgyát olyan vödör- j elevátor képezi, melynél a vödrök úgy vannak alkotva és az elevátorhevederhez erősítve, hogy az egyes vödrök kiürülése alkalmával a megelőző már kiürült vödör és heveder között képződő hézagba anyag nem juthat. E szerkezet abban áll, hogy a vödrök hátsó falának fölső széle ki van hajlítva és hogy mellső faluk egy a hátsó fal szintjén túlérő hátulsó meghosszabbítással van ellátva. A jelenlegi vödörelevátorok ugyanis valamennyien ama nagy hátránnyal bírnak, hogy a vödrök kiürülése alkalmával a szállított anyag részecskéi, a vödrök lefelé mozgásakor, ezek előrebillenése következtében a vödrök hátsó fala és a heveder között képződő hézagba hullanak és itt összegyűlnek. A vödröknek ezen helyen a hevedertől való eltávolodása és ezzel az anyag egy részének helytelen kiszóródása természetesen a hevedernek a korongról való lefejtésekor még nagyobb. Könnyen belátható, hogy a vödrök hátsó falának a hevederből való ezen említett eltávolodása a szokásos vödör megerősítések következménye. E megerősítés azonban máskép, mint a hogy szokás, nem vihető keresztül, egyrészt miután a vödröknek a hevederre egynél több vízszintes vonalban való megerősítését ama körülmény, hogy a heveder korongokon fut, kizárja, másrészt pedig mivel a megerősítés pontja lehetőleg magasan kell hogy feküdjék, hogy a meregetés alkalmával és a további fölszállításkor a hevederre gyakorolt húzás iránya lehetőleg egybeessék a heveder mozgási irányával. Mert ha ezen húzóerő szög alatt hat a hevederre, ez által nem csak maga a heveder lesz nagy mértékben igénybe véve, hanem az elevátor hajtása is tetemesen megnehezíttetik, sőt a nyugodt járás is megszűnik. A jelen bejelentés tárgya ezen hátrányokon segíteni van hivatva és így, a mint az a mellékelt rajzon egy ilyen elevátor egyik lefelé haladó vödrén példaképen föl van tüntetve, a vödör (a) hátsó falával, a szokott módon, tehát csak egyetlen magassági vonalban van a (b) hevederhez erősítve. A vödör oldalfalaira egy darabból képezett (a) hátsó fal kívül egy gömbölyű (c) fenékbe megy át, mely a (d) mellső falhoz csatlakozik. Ezen (d) mellső fal most már az (a) hátsó fal szintjén túl hátrafelé meg van hosszabbítva és ezen (e) meghosszabbítás a végén czélszerűen ki van hajlítva. Épp úgy a hátsó fal fölső (f) széle bizonyos szélességben szintén ki van hajlítva, mi által