18541. lajstromszámú szabadalom • Javítások görgős csapágyakon
2 -vannak elrendezve, hogy egyik sorozat görgőinek keskenyebb vége a másik sorozatnak ugyancsak keskenyebb végeivel áll szemközt. A (B) tokba csavarolt és (Pl) csavarokkal rögzített (F) gyűrűk (F2) belső karimákkal bírnak, mi által a gyűrűkben hornyok képződnek (E) görgök (El) csapjainak fölvételére. Az (E) görgők úgy nyugosznak az említett hornyokban, hogy működés közben a külső (F) gyűrűk (F3) vállaihoz ne súrlódhassanak. A mozgatható (A2) tengelykúp belsejébe (A5) gyűrűt kell becsavarolni oly czélból, hogy ez a tengelykúpnak az (A3) csavarmenetekre való fölcsavaroltatásának határolására szolgáljon. Az (A5) gyűrű helyzetének biztosítására a rugójával az (A8) hasítékba nyúló (A7) frikcziós gyűrű és az efölé csavarolt (A6) gyűrű szolgál. Az (A2) tengelykúp (A5) gyűrű által megállapított helyzetének biztosítására (A9) alátétgyűrü és (A 1.0) anyacsavar szolgálnak, mely utóbbit az (A3)-mal ellenkező menetű (A4) csavarmeneteken az (A2) tengelykúp homlokfölületére erősen rászoríthatunk. A csapágy külső végét a (B) tok végébe becsavarolt (G) süveggel zárjuk el, míg belső végét ugyancsak a (B) tokba csavarolt (H) süveg födi. Ezen (H) süveg csavaros toldatának belső fölületén a (Hl) gyűrűhoronyba a 3. ábrában külön bemutatott rúgós (J) gyűrűs lemezt illesztjük be, mely az (A) tengely körül csavart (K) nemez összeszorítására szolgál. A (K) nemezt még czélszerűen (KI) lúgóval szorítjuk az (A) tengerre. A (K) nemez és (J) gyűrű között esetleg bőrtömítést is lehet alkalmazni. A leírt szerkezetekből látható, hogy az (A2) tengelykúpnak lecsavarolása után az agyat tengelyéről levehetjük a nélkül, hogy a görgők vagy az agynak bármely egyéb része szétesnének. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Javítás görgős csapágyakon, jellemezve az által, hogy a görgők a külső futópályájukat képező tokba csavarolt gyűrűkbe vannak ágyazva oly czélból, hogy a tengelyről az aggyal együtt levehetők legyenek. 2. Javítás görgős csapágyakon, jellemezve a belül csavarmenetes és a tengely végre föl- illetőleg erről lecsavarolbató tengelyvégről való lecsavaroltatása után a görgők külső futópályáját képező tok a görgőkkel együtt a tengelyről levehető legyen. 3. Javítás görgős csapágyakon, jellemezve a görgők belső futópályáját képező beállítható egyik (A2) tengelykúp helyzetének rögzítésére szolgáló (AF>) gyűrű által, melyet az (A2) tengelykúp belső csavarmeneteibe becsavarolunk, illetve az (A9) alátétlemez és (A10) csavaranya által. 4. Javítás görgős csapágyakon, jellemezve a csapágy lefödésére szolgáló (H) csavaros süvegbe helyezett (K) nemez vagy bőrtömítésnek rögzítésére szolgáló és a süveg csavaros toldatának belső gyűrűhornyába illesztett rúgós (J) gyűrű által. (1 íaj/.lap mellékleltei.) t-ALLAb RÉSZVÉNY 1 *HSASAli NYOMDÁJA F.UDAPK8TBH
